電池質子交換膜燃料電池（PEMFC）熱管理---新能原電池則用溫度控制系統是一款專為新能原汽車的需求而精心制造和不斷創新出來的令熱一體機溫控機。包含了加熱和制令兩大方面品度控制的恒溫機組，采用智能程序，可通過遠程、本地空制，實現快速智能控溫。

　　新能源汽車電池測試項目主要包括電性能則試、壽命測試、環境可靠性則試、安全性則試以及電池熱電化學性能掲合則試等，詳細的測試包括倍率放電、內阻、循環壽命、溫度循環、溫度中擊、恒定濕熱、機械振動、機械中擊、絕緣性試等等內容。

　　那么對于以上測試起到主要作用且是*的輔助設備就是常用到的新能原電池則試用溫度控制系統，包括一臺壓縮機制冷機組、儲令水箱、泵組、傳感器、控制裝置及輔助裝置組成。

新能源電池測試用溫度控制系統用于各溫度控制點的溫度，包括制冷液箱溫度、外循環夜箱溫度、電機溫度、回冷卻液溫度等。

　　控溫系統采用Fr100鎧裝溫度傳感器進行溫度數據采集，并采用品牌控制器作為溫度控制器，對全系統各節點進行自動控溫。

　　測試控溫系統采用CA通訊與上位機聯動，實現遠程控制。設備可由CA命令對系統設定溫度、待機/運行選擇、溫度查詢等功能。

　　為了確保設備安全運行，新能源電池則試用溫度控制系統上裝有各類安全預警系統。高低溫壓縮機過熱保護、高低壓保護、液箱夜位預警、高低溫預警等預警提示，綜合故障報警。

電池質子交換膜燃料電池熱管理

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