會(huì)員.png)
QQ交談
您所在位置：產(chǎn)品搜索
請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
聯(lián)系方式
地址：上海市松江區(qū)洞涇鎮(zhèn)長浜路501弄6-316
郵編：201601
聯(lián)系人：曾經(jīng)理
電話：021-57612704
傳真：021-67768220
手機(jī)：13381559975,13917681176
留言：發(fā)送留言
個(gè)性化：www.jiayi17.com
網(wǎng)址：www.jiayi17.com
商鋪：http://www.wanmeizu.com/st209360/
郵編：201601
聯(lián)系人：曾經(jīng)理
電話：021-57612704
傳真：021-67768220
手機(jī)：13381559975,13917681176
留言：發(fā)送留言
個(gè)性化：www.jiayi17.com
網(wǎng)址：www.jiayi17.com
商鋪：http://www.wanmeizu.com/st209360/
技術(shù)文章
電子地秤的故障分析
點(diǎn)擊次數(shù)：2257 發(fā)布時(shí)間：2012-9-13
電子地秤的故障分析
一、電子地磅稱重原理及構(gòu)成
電子地磅工作原理:秤臺(tái)載物通過傳感器把物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，電信號(hào)經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入儀表，儀表對(duì)
稱重信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，然后再CPU運(yùn)算處理，后把稱重信號(hào)顯示到顯示屏上。
地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺(tái)、接線盒等構(gòu)成。其中，秤臺(tái)用承受物體，秤臺(tái)將物體的重量準(zhǔn)確地
傳遞給稱重傳感器，傳感器介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，用于物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過接線盒信號(hào)電纜傳輸至稱重顯示
儀表，該儀表直接的功能就是顯示被稱物體的重量。
二、維修工作的要求及基本方法
電子地磅的各個(gè)構(gòu)成部分都可能引起汽車衡發(fā)生故障，諸如出現(xiàn)顯示漂移、稱量不準(zhǔn)、開機(jī)無自檢、開機(jī)或卸載后
不回零等。引起這些故障的因素有很多，每一個(gè)部件、每一根接線或者外部環(huán)境的改變，都有可能使汽車衡發(fā)生故障，
但歸結(jié)起來不外乎機(jī)械方面故障和電子線路方面故障兩大部分。機(jī)械方面故障又包括秤臺(tái)是否變形、限位裝置是否正
常、是否有異物頂住秤臺(tái)、基礎(chǔ)是否水平等。電子方面故障包括稱重顯示儀表、接線板、傳感器、信號(hào)電纜接頭（或插
頭）以及每一根接線是否存在虛焊或脫焊，線路間是否有短路或斷路存在等。要排除故障，主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原
因。電子汽車衡的修理與其他儀器的修理一樣，應(yīng)遵循這樣的過程:觀察（故障現(xiàn)象）?分析（故障原因）?測(cè)試（對(duì)判斷提供
依據(jù)和對(duì)判斷的結(jié)果加以驗(yàn)證）?修復(fù)（更換損壞的零部件，進(jìn)行必要的調(diào)試）?檢定（對(duì)計(jì)量性能是否合格進(jìn)行考
核）。三、故障診斷
（1）查找故障位置
汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生的部位。簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下:將接線盒至
儀表的信號(hào)電纜解脫，將模擬器的插座插入儀表的232接口，接通電源，看儀表功能是否正常，如果儀表工作正常，說
明故障在秤臺(tái)上，如儀表工作不正常，則故障在儀表。
（2）秤臺(tái)故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向限位裝置和縱向限位裝置兩種。檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在（2
～3）mm。
2.接線盒:首先檢查接線盒有無水氣侵入，如有水氣用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)吹干，其次用萬用表測(cè)量屏蔽線與
其他各線和秤臺(tái)的電阻，有無泄露和短路。
3.傳感器:查找傳感器故障如下:①在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)
電纜接線柱上測(cè)），其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測(cè)量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻，其阻值大約為
2500Ω。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì)，按下一步繼續(xù)查找。②逐次斷開傳感器，用上述方法，測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的
抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續(xù)查找。③將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)偏載點(diǎn)上，如果發(fā)現(xiàn)
哪個(gè)偏載點(diǎn)上的示值不正確，再將砝碼放在這個(gè)偏載點(diǎn)上重測(cè)。查出已損壞的傳感器，或者脫開某傳感器的輸入端，在
不通電的情況下測(cè)電阻值，應(yīng)在350Ω左右。
（3）儀表故障的分析
稱重儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉(zhuǎn)換等組成，數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲(chǔ)器、
鍵盤及顯示器等。以07表8142型儀表為例，查找故障可按以下步驟進(jìn)行:
1.儀表通電若無顯示，則應(yīng)檢查繼電器，各角電壓是否正常。若正常，則查±5V、±15V、39V、±12.5V基準(zhǔn)電壓
源是否正常。其中兩組±5V電源，一組供邏輯電路用，一組供熒光數(shù)顯燈絲用。±15V供模擬電路用，39V供熒光數(shù)碼
管用，±12.5V是傳感器激勵(lì)電壓，若電壓不正常，則查相應(yīng)的電源電路。
2.若有顯示，但不能自檢，顯示6個(gè)8，則應(yīng)先查±5V是否存在。若存在，則重點(diǎn)檢查主處理器8031，協(xié)處理器
8042，兩個(gè)顯示驅(qū)動(dòng)器6118及外圍電路。
3.若自檢后或自檢過程中現(xiàn)出“三三三三三三”或顯示少筆劃則重點(diǎn)檢查8042及6118及處圍電路。
4.自檢后出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼，則根據(jù)相應(yīng)代碼查找故障，如出現(xiàn)“E”，則檢查8031、EPROM等。
5.自檢后顯示“J2OFF”、W2短接后不能進(jìn)入設(shè)定程序，則一般是不揮發(fā)存儲(chǔ)器Xa010損壞。
6.自檢后數(shù)字鎖定或無顯示或顯示讀數(shù)漂移，則儀表數(shù)字電路基本正常，故障應(yīng)從模擬電路部分查找。
四、檢修方法
電子地磅的維修方法很多，有觀察法、替代法、比較法、使用代碼診斷法等。在實(shí)際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用
幾種方法。1.“觀察法”就是通過眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常溫度變化，如脫焊、斷線、錯(cuò)裝、燒
焦、變色等，直接找到損壞的零部件。
2.“替代法”就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能損壞的元器件，替代后看是否正常。
3.“比較法”就是用正確的特征（波形電壓）與錯(cuò)誤的特征相比較，來尋找故障的方法。
4.“代碼診斷法”是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò)誤代碼來找出故障的方法。對(duì)于稱重顯示儀表本身的一些故障儀表
能自動(dòng)給出錯(cuò)誤代碼，然后查一下故障代碼表，就知道故障出現(xiàn)在哪一部分。
總的來說，面對(duì)電子地磅各種各樣的故障，在維修電子地磅，排除故障時(shí)要認(rèn)真分析，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)判斷，到底
是哪一部分的故障，是儀表本身，還是秤臺(tái)或限位傳感器或接線盒，要做到心中有數(shù)，再著手檢修，這樣往往能較快地
找出故障，少走彎路。
一、電子地磅稱重原理及構(gòu)成
電子地磅工作原理:秤臺(tái)載物通過傳感器把物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，電信號(hào)經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入儀表，儀表對(duì)
稱重信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，然后再CPU運(yùn)算處理，后把稱重信號(hào)顯示到顯示屏上。
地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺(tái)、接線盒等構(gòu)成。其中，秤臺(tái)用承受物體，秤臺(tái)將物體的重量準(zhǔn)確地
傳遞給稱重傳感器，傳感器介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，用于物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過接線盒信號(hào)電纜傳輸至稱重顯示
儀表，該儀表直接的功能就是顯示被稱物體的重量。
二、維修工作的要求及基本方法
電子地磅的各個(gè)構(gòu)成部分都可能引起汽車衡發(fā)生故障，諸如出現(xiàn)顯示漂移、稱量不準(zhǔn)、開機(jī)無自檢、開機(jī)或卸載后
不回零等。引起這些故障的因素有很多，每一個(gè)部件、每一根接線或者外部環(huán)境的改變，都有可能使汽車衡發(fā)生故障，
但歸結(jié)起來不外乎機(jī)械方面故障和電子線路方面故障兩大部分。機(jī)械方面故障又包括秤臺(tái)是否變形、限位裝置是否正
常、是否有異物頂住秤臺(tái)、基礎(chǔ)是否水平等。電子方面故障包括稱重顯示儀表、接線板、傳感器、信號(hào)電纜接頭（或插
頭）以及每一根接線是否存在虛焊或脫焊，線路間是否有短路或斷路存在等。要排除故障，主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原
因。電子汽車衡的修理與其他儀器的修理一樣，應(yīng)遵循這樣的過程:觀察（故障現(xiàn)象）?分析（故障原因）?測(cè)試（對(duì)判斷提供
依據(jù)和對(duì)判斷的結(jié)果加以驗(yàn)證）?修復(fù)（更換損壞的零部件，進(jìn)行必要的調(diào)試）?檢定（對(duì)計(jì)量性能是否合格進(jìn)行考
核）。三、故障診斷
（1）查找故障位置
汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生的部位。簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下:將接線盒至
儀表的信號(hào)電纜解脫，將模擬器的插座插入儀表的232接口，接通電源，看儀表功能是否正常，如果儀表工作正常，說
明故障在秤臺(tái)上，如儀表工作不正常，則故障在儀表。
（2）秤臺(tái)故障分析
1.限位裝置:限位裝置有橫向限位裝置和縱向限位裝置兩種。檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在（2
～3）mm。
2.接線盒:首先檢查接線盒有無水氣侵入，如有水氣用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)吹干，其次用萬用表測(cè)量屏蔽線與
其他各線和秤臺(tái)的電阻，有無泄露和短路。
3.傳感器:查找傳感器故障如下:①在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)
電纜接線柱上測(cè)），其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測(cè)量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻，其阻值大約為
2500Ω。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì)，按下一步繼續(xù)查找。②逐次斷開傳感器，用上述方法，測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的
抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續(xù)查找。③將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)偏載點(diǎn)上，如果發(fā)現(xiàn)
哪個(gè)偏載點(diǎn)上的示值不正確，再將砝碼放在這個(gè)偏載點(diǎn)上重測(cè)。查出已損壞的傳感器，或者脫開某傳感器的輸入端，在
不通電的情況下測(cè)電阻值，應(yīng)在350Ω左右。
（3）儀表故障的分析
稱重儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉(zhuǎn)換等組成，數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲(chǔ)器、
鍵盤及顯示器等。以07表8142型儀表為例，查找故障可按以下步驟進(jìn)行:
1.儀表通電若無顯示，則應(yīng)檢查繼電器，各角電壓是否正常。若正常，則查±5V、±15V、39V、±12.5V基準(zhǔn)電壓
源是否正常。其中兩組±5V電源，一組供邏輯電路用，一組供熒光數(shù)顯燈絲用。±15V供模擬電路用，39V供熒光數(shù)碼
管用，±12.5V是傳感器激勵(lì)電壓，若電壓不正常，則查相應(yīng)的電源電路。
2.若有顯示，但不能自檢，顯示6個(gè)8，則應(yīng)先查±5V是否存在。若存在，則重點(diǎn)檢查主處理器8031，協(xié)處理器
8042，兩個(gè)顯示驅(qū)動(dòng)器6118及外圍電路。
3.若自檢后或自檢過程中現(xiàn)出“三三三三三三”或顯示少筆劃則重點(diǎn)檢查8042及6118及處圍電路。
4.自檢后出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼，則根據(jù)相應(yīng)代碼查找故障，如出現(xiàn)“E”，則檢查8031、EPROM等。
5.自檢后顯示“J2OFF”、W2短接后不能進(jìn)入設(shè)定程序，則一般是不揮發(fā)存儲(chǔ)器Xa010損壞。
6.自檢后數(shù)字鎖定或無顯示或顯示讀數(shù)漂移，則儀表數(shù)字電路基本正常，故障應(yīng)從模擬電路部分查找。
四、檢修方法
電子地磅的維修方法很多，有觀察法、替代法、比較法、使用代碼診斷法等。在實(shí)際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用
幾種方法。1.“觀察法”就是通過眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常溫度變化，如脫焊、斷線、錯(cuò)裝、燒
焦、變色等，直接找到損壞的零部件。
2.“替代法”就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能損壞的元器件，替代后看是否正常。
3.“比較法”就是用正確的特征（波形電壓）與錯(cuò)誤的特征相比較，來尋找故障的方法。
4.“代碼診斷法”是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò)誤代碼來找出故障的方法。對(duì)于稱重顯示儀表本身的一些故障儀表
能自動(dòng)給出錯(cuò)誤代碼，然后查一下故障代碼表，就知道故障出現(xiàn)在哪一部分。
總的來說，面對(duì)電子地磅各種各樣的故障，在維修電子地磅，排除故障時(shí)要認(rèn)真分析，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)判斷，到底
是哪一部分的故障，是儀表本身，還是秤臺(tái)或限位傳感器或接線盒，要做到心中有數(shù)，再著手檢修，這樣往往能較快地
找出故障，少走彎路。