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德國原廠供應(yīng)AVENTICS氣動華東地區(qū)總經(jīng)銷
點擊次數(shù)：794 發(fā)布時間：2018-3-19
德國原廠供應(yīng)AVENTICS氣動華東地區(qū)總經(jīng)銷
力士樂氣動已經(jīng)作為一個獨立的企業(yè)集團在范圍內(nèi)開展運營,而且成績,我們相信您已經(jīng)感受并見證了我們的的變化,為了加速公司的獨立性,我們現(xiàn)在已經(jīng)啟用安沃池（Aventics）作為新的公司名字和品牌投入運營。AVENTICS氣動閥氣動優(yōu)點；您在近期也會發(fā)現(xiàn),我們送達貴公司的部分產(chǎn)品標示已經(jīng)由Rexroth變成Aventics,這是我們在獨立品牌推廣上的一個重要步驟。
AVENTICS氣動閥是一種氣控液壓閥，它用于泵進油節(jié)流，當(dāng)設(shè)備的液壓空載時，僅使極小流量（< 18.9t/min）通過泵；而在有負載時，全流量吸入泵。這種回路可省去泵與原動機間的離合器，從而降低了成本，還減小了空載功耗，因通過回路的極小流量保持了設(shè)備的原動機功率。另外，還降低了泵在空載時的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機驅(qū)動的任何車輛中開關(guān)式液壓系統(tǒng)，例如垃圾裝填卡車及工業(yè)設(shè)備。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動的兩類。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用,雙作用,膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸,氣液阻尼缸和步進氣缸等。
AVENTICS電磁閥適用于石油,化工,食品,醫(yī)藥,造紙,水電,船舶,給排水,冶煉,能源等系統(tǒng)管路上.可在多種腐蝕性,非腐蝕性的氣體,液體,半流體以及固體粉末管線和容器上作為調(diào)節(jié)和節(jié)流設(shè)備使用.特別廣泛適用于高層建筑消防系統(tǒng)及其它需要顯示閥門開關(guān)狀態(tài)的管線系統(tǒng)上。
AVENTICS氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。德國原廠供應(yīng)AVENTICS氣動華東地區(qū)總經(jīng)銷
AVENTICS氣動優(yōu)點：
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)。可實現(xiàn)緩沖。對chong擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
7.壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠距離輸送。
德國原廠供應(yīng)AVENTICS氣動華東地區(qū)總經(jīng)銷
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