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SMC可調整式液壓緩沖器，日本SMC
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SMC可調整式液壓緩沖器，日本SMC
由于緩沖油壓力很高，可達10MPa以上，因此要求液壓緩沖器結構緊湊、緩沖容量大，必要時可用多個緩沖器，并將其壓力油腔連通，以使壓力均衡、緩沖效果平穩。
節流小孔式液壓緩沖器為一種環形節流式液壓緩沖器結構，當吊籠撞擊活塞時，活塞3迫使缸體6內油液經過心棒4與活塞間的圓環形間隙經阻尼孔7流入儲油室中。由于環形間隙的阻尼作用，運動體的動能將轉化為緩沖器的節流發熱。合理地設計心棒的形狀，可使油缸體內緩沖壓力在緩沖過程中保持不變，從而實現勻減速緩沖。回位彈簧5的作用是使活塞完成緩沖作用后回位;彈簧2是在撞頭1與活塞3之間起緩沖加速作用，并保證撞頭1不致因頻繁撞擊而損壞。
SMC可調整式液壓緩沖器，日本SMC
MXQ16-125B MXQ16-125BS MXQ16-125P MXQ16-20 MXQ16-20A
MXQ16-20AF MXQ16-20AS MXQ16-20ASR MXQ16-20AT MXQ16-20B
MXQ16-20BS MXQ16-20BSR MXQ16-20BT MXQ16-20C MXQ16-20CS
MXQ16-20CT MXQ16-30 MXQ16-30A MXQ16-30A-X11 MXQ16-30AS
MXQ16-30AT MXQ16-30B MXQ16-30BS MXQ16-30BSPX581 MXQ16-30BT
MXQ16-30C MXQ16-30CS MXQ16-30R MXQ16-40 MXQ16-40A
MXQ16-40AF MXQ16-40AS MXQ16-40AT MXQ16-40B MXQ16-40BS
MXQ16-40BSPX581 MXQ16-40CS MXQ16-40P MXQ16-50 MXQ16-50A
MXQ16-50AF MXQ16-50AS MXQ16-50ASR MXQ16-50AT MXQ16-50B
