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上海邵歐自動化設備有限公司
主營產品： Wampfler集電器,倫茨伺服控制器,NETTER振動器 |
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上海邵歐自動化設備有限公司
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| 參考價 | ￥ 14560 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時間：2019-07-23 10:01:39瀏覽次數：335
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| 應用領域 | 環保 |
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倫茨伺服電機MCS 14H32-RS0P2
1、同軸式斜齒輪減速電機結構 [2] 緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強。
2、傳動比分級精細,選擇范圍廣,轉速型譜寬,范圍i=2-28800。
3、能耗低,性能*,減速器效率高達百分之九十六,振動小,噪音低。
4、通用性強,使用維護方便,維護成本低,特別是生產線,只需備用內部幾個傳動件即可保證整線正常生產的維修保養。
5、采用新型密封裝置,保護性能好,對環境適應性強,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環境中連續工作。
6、本系列產品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重電機、防暴電機、制動電機、變頻電機、直流電機、戶外型電機等各種電機。
倫茨伺服電機MCS 14H32-RS0P2
而針對滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏，材料具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了減速機滲漏問題。 [
減速機漏油的原因分析
1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。
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MCA 22P17-RS0F2倫茨伺服電機 ¥ 16500
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倫茨伺服電機MCA 21X35-RS0B0 ¥ 18500
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倫茨伺服電機MCA 21X17-RS0B0 ¥ 13200
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倫茨伺服電機MCA 19S42-RS0B0 ¥ 14540
