發(fā)動機是汽車最主要的組成部分，即汽車的心臟，缸體是發(fā)動機各個機構(gòu)和系統(tǒng)的安裝基體，其內(nèi)外、前后、左右、上下布滿了空間孔系，曲軸、活塞安裝在發(fā)動機的氣缸體內(nèi)，因此缸體的加工質(zhì)量顯得尤為重要，其精度會直接影響發(fā)動機的性能以及發(fā)動機磨合時間，尤其是其孔系的位置尺寸、形位公差更是保證發(fā)動機裝配與運轉(zhuǎn)壽命的基礎(chǔ)。

缸體.jpg

三坐標機是通過測頭系統(tǒng)與工件的相對移動，探測工件表面點三維坐標的測量系統(tǒng)。通過將被測物體置于三坐標測量機的測量空間，利用接觸或非接觸探測系統(tǒng)獲得被測物體上各測點的坐標位置，根據(jù)這些點的空間坐標值，由軟件進行數(shù)學運算，求出待測的幾何尺寸和形狀、位置。因此，三坐標測量機具備高精度、高效率和萬能性的特點，是完成各種汽車零部件幾何量測量與品質(zhì)控制的理想解決方案。

為了監(jiān)控缸體的加工質(zhì)量，采用三坐標測量機參與生產(chǎn)線的在線檢測，為汽車發(fā)動機客戶提供了應用于不同制造環(huán)節(jié)的計量解決方案，

檢測范圍包括：氣缸的直徑、圓柱度、位置度、垂直度；前端面尺寸及斜孔檢測；后端面尺寸及斜孔檢測；而且缸體檢測僅需要裝夾3次就能檢測完所有尺寸，對提高缸體的加工質(zhì)量起到了巨大的保障作用。

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汽車零部件缸體的測量方法及范圍

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