我們將使用便攜式版本的Pt300mini，進行機器調整或機械響應實驗室，使用多通道振動監控，在支架之間配置圓盤。

對于第一個實踐，我們使用剛性聯軸器將從動軸連接到電機，然后在軸的自由端安裝有缺陷的軸承，并擰緊整個機器的螺釘。

為了進行監控，我們在每個軸承的徑向和軸向方向上安裝了加速度計。加速度計連接至 DC24，后者通過 Wi-Fi 將數據傳送至 VALENIAN云軟件。

采集過程從大約 2 分鐘的緩慢加速斜坡開始，從 0 RPM 達到最大發動機轉速（3600 RPM 或 60 Hz），以獲得機器啟動的良好趨勢。

一旦獲得啟動信息，我們就可以注意到特定速度下的各種結構共振或機械超速，例如：

• 900 轉/分 – 15 赫茲

• 1380 轉/分 – 23 赫茲

• 1800 轉/分 – 30 赫茲

• 2760 轉/分 – 46 赫茲

• 3180 轉/分 – 53 赫茲

• 3420 轉/分 – 57 赫茲

這項練習可以幫助我們確定機器不應以什么速度運行，以避免速度過高而導致機器疲勞。為了消除特定速度下結構共振的發生，必須增加結構的剛度（我們將在新視頻中介紹這一點）。在此實踐中，我們使用靈活的底座，為機器提供很大的移動自由度。

在這種配置中，機器水平在軸向方向特別高，并且在檢查振動頻譜時，可以注意到不穩定和不對中的模式。盡管與失效軸承相關的對角點 4 不具有代表性的振動水平，但與內座圈失效頻率相關的峰值在加速度譜中具有代表性，因此必須進行更改。

在接下來的練習中，我們將更換軸承。我們還將使用彈性聯軸器來消除不對中的發生率并增加軸之間連接的靈活性。我們進行調整并進行新的收購。

獲取數據后，我們可以注意到與軸向測量點相關的水平明顯降低。然而，發動機振動水平增加，表明存在輕微不對中情況以及不平衡。

對于最后的練習，我們將在兩次運行中執行簡單的平衡，并重新定位機器結構的支撐，以評估其對水平的影響。