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讓磁懸浮在空中馳騁 “興國號”預計7月通車實驗
2022年06月01日 16:06:06
來源：化工儀器網 作者：小王 點擊量：5949
科幻電影中經常有這樣的場景：城市的上空部署著四通八達的鋼軌，懸掛在鋼軌上的列車如同飛翔在空中一般，在城市中馳騁。而如今，這一場景或許即將在我們的生活中出現。就在最近，一列紅白相間的神秘“空中列車”在興國永磁磁浮技術工程試驗線上一閃而過，這輛列車便是我國首輛磁浮空軌列車——“興國號”。而該列車目前已經處于調試關鍵階段，調試結束后預計在今年7月份便會進入通車實驗階段
【化工儀器網 行業百態】科幻電影中經常有這樣的場景：城市的上空部署著四通八達的鋼軌，懸掛在鋼軌上的列車如同飛翔在空中一般，在城市中馳騁。而如今，這一場景或許即將在我們的生活中出現。就在最近，一列紅白相間的神秘“空中列車”在興國永磁磁浮技術工程試驗線上一閃而過，這輛列車便是我國首輛磁浮空軌列車——“興國號”。而該列車目前已經處于調試關鍵階段，調試結束后預計在今年7月份便會進入通車實驗階段。
什么是磁浮空軌列車
磁浮空軌列車簡單地說就是一種靠磁懸浮力來推動的空中軌道列車，是磁懸浮列車家族中重要的一員。與傳統列車相比，磁浮空軌列車兼顧了空軌列車占地面積小、自動化程度高、天氣及地形環境適應性好的優點和磁懸浮列車快速、低耗、環保、安全的優點。
從具體的工作原理上來看，磁浮空軌列車是借助電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，讓車與軌道之間幾乎不存在摩擦力，因此爬坡能力更強、轉彎半徑更小、噪音更低，能夠兼顧更快的速度與更低的能耗。那么磁浮空軌列車就沒有缺點嗎？答案同樣是否定的。
磁浮空軌列車的技術限制與技術突破
磁浮空軌列車盡管工作原理上非常理想，但是從實際應用的角度來說，想要解決技術上的難題并不容易。首先就是解決溫度對于電磁場的影響。盡管，從設計的角度來說空軌可以應付各種地形和非極端天氣，但是我國地理環境因素復雜、季節變化明顯，軌道交通經常需要同時兼顧沿江、高寒等困難地域，或者年溫度變化明顯的氣候情況，因此對于磁懸浮空軌的技術要求就很高。
其次是壽命的問題，磁軌在使用過程中磁力是存在損耗的，而這直接影響了軌道的壽命，如果無法減少使用過程中磁性衰減的速度，那么實際的維護成本以及安全性也會收到影響。
而這些問題在“興國號”身上都得到了解決。據悉，“興國號”車由江西理工大學與中鐵科工集團聯合研制，采用的是永磁懸浮技術。這項技術由江西理工大學于2014年首次提出，并在中鐵六院集團牽頭推動下，于2020年完成了落地轉化。而該技術的一個重要特點就是懸浮空軌具有靜態磁場，能實現“零功率”懸浮，這使得其能夠很好地適應環境的變化，并且磁性衰減慢。
事實上，為了更好地確保“興國號”的運行效果，江西理工大學聯合中鐵科工集團還解決了懸浮架結構、導向結構、直線電機牽引驅動、基礎制動等技術上的問題。而這也是為什么如今“興國號”能成功通過試驗準備投入通車實驗。
相信未來，如果通車實驗順利，磁浮空軌列車將會與地鐵、輕軌互為補充便攜我們的交通出行。
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