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中國首個智能航運領域國際標準正式發布
2024年07月03日 11:57:39 來源:化工儀器網 點擊量:7527

近年來,我國各領域數字化發展進程如火如荼。尤其是在航運領域,我國不斷加快其數字化轉型,旨在推進智能航運技術應用,不斷塑造航運發展新動能、新優勢。

  【化工儀器網 標準發布】近年來,我國各領域數字化發展進程如火如荼。尤其是在航運領域,我國不斷加快其數字化轉型,旨在推進智能航運技術應用,不斷塑造航運發展新動能、新優勢。
 
  據悉,我國聯合多國共同制定的智能航運領域國際標準《船載網絡安全風險評估》于近日正式發布。該項智能航運領域國際標準全面對標國內外海事公約、規范和標準,規范了船載網絡安全風險評估要素、流程,以及船載系統安全風險識別、分析和評價等有關要求,并創新性提出基于矩陣原理的定量風險評估方法。
 
  中國、美國、丹麥、比利時、日本、韓國等9個國家共同組建國際化專家團隊,協同開展該項國際標準研制工作。在制定過程中,匯聚了來自標準化、船舶總體設計、船舶檢驗、船舶建造、信息技術研究和設備研發等相關方面的智慧。
 
  據了解,到2025年,我國計劃航運技術與產業化總體上可以達到國際先進水平,智能航行法規基本完成,輔助駕駛技術實現規模化應用,遙控駕駛和有人在船的自主駕駛技術實現多樣本應用;到2035年,技術與產業化總體上達到國際領先水平,充分智能化的航運新業態基本形成,沿海遙控駕駛、自主駕駛船舶占比超過30%到2050年,技術與產業化可以全面達到國際領先水平,形成高質量的智能航運體系,智能化網絡化航運服務供給覆蓋全球。
 
  當前我國自動化集裝箱碼頭規模居世界首位,內河航道運行監測、梯級船閘聯合調度等數字化、智能化轉型發展加快,基于區塊鏈的航運服務網絡不斷拓展,首艘自主航行集裝箱船“智飛”號正式交付運營,我國在智能航運發展應用領域走在世界前列。
 
  該項標準的發布將進一步支撐船載基于計算機的信息及控制系統的設計、開發、安裝部署及全壽命周期管理,有助于識別船載網絡安全風險、定量評估風險等級、建立風險處置優先級等,將大幅提升船舶網絡安全防御能力,為業界更好履行國際海事公約。
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