因為我司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業，我司銷售的產品均為國外原廠原裝，下面是我司銷售德國REXROTH力士樂DB10系列溢流閥產品內容，詳情如下：
   力士樂DB10系列溢流閥是什么呢？很多用戶不了解這個問題。其實溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流穩壓，系統卸荷和安全保護作用。力士樂DB10系列溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。溢流閥分為先導式溢流閥還有直動式溢流閥。
   力士樂先導式溢流閥中的主閥芯因兩端均受油壓作用，主閥彈簧只需很小的剛度，當溢流量變化引起彈簧壓縮量變化時，進油口的壓力變化不大，故先導式溢流閥恒定壓力的性能優于直動式溢流閥。
   力士樂直動式溢流閥一般只能用于低壓小流量工況，因控制較高壓力或較大流量時，需要剛度較大的硬彈簧，不但手動調節困難，而且閥口開度略有變化，便引起較大的壓力波動。系統壓力較高時就需要采用先導式溢流閥。
力士樂DB型閥門屬于先導式溢流閥。這些閥用于限制工作壓力。
這些力士樂DB10系列溢流閥門主要由殼體 (1) 和帶有調整類型的先導控制閥 (2) 組成。
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3)。同時，該壓力還通過噴嘴孔（4 和 5）施加于閥心 (6)。如果通道 P 中的壓力超過彈簧 (7) 上設定的值，則閥心 (6) 將背向彈簧 (7) 打開。此時液壓油通過噴嘴孔（4 和 5）從通道 P 流入彈簧腔 (8)。液壓油從此處通過控制油路（9 和 10）被內部引入油箱（型號“–”），或者通過控制油路（9 和 11）被外部引入油箱（型號“Y”）。
由于在主閥芯 (3) 處形成的平衡狀態，液壓油從通道 P 流到通道 T，同時維持設定工作壓力。
壓力計連接 (12) 可實現對工作壓力的控制。
溢流閥可通過油口 X (13) 卸載或切換為另一壓力（第二個壓力等級）。
   德國REXROTH力士樂DB10系列溢流閥的特征：
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 6264-06-09-*-97 (NG10) 和 ISO 6264-08-13-*-97 (NG25)用于螺紋連接用于壓力調節的 4 種調整類型，可選
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
5檔壓力
  力士樂DB10系列溢流閥的作用：
（1）定壓溢流作用
在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定。
（2）穩壓作用
溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
（3）系統卸荷作用
在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
（4）安全保護作用
系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極*開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加。
（5）實際應用中一般有
作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓。
（6）溢流閥一般有兩種結構
①直動型溢流閥
②先導式溢流閥
（7）對溢流閥的主要要求
調壓范圍大調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。
   當將力士樂DB10系列溢流閥接入系統時，液壓油就在閥芯上產生一個作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當進油口壓力低于溢流閥的調定壓力時,則閥芯不開啟，此時進油口壓力主要取決于外負載。當油液作用力大于彈簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當力士樂DB10系列溢流閥開始溢流時，其進油口處的壓力基本穩定在調定值上，從而起到溢流穩壓的作用。通過調壓螺釘調節彈簧的預壓縮量，可以調定溢流閥溢流壓力值的大小。