ATEK減速機 ATEK伺服減速機,ATEK齒輪、ATEK齒輪箱、 ATEX斜齒輪箱, ATEX多軸斜齒輪箱, ATEX螺紋齒輪箱, ATEX伺服齒輪

上海鉑鱗貿易有限公司
：王昊強
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：whq@berling.com.cn
     德國ATEK國內一級代理商上海智川工貿有限公司常年低價供應德國ATEK伺服減速機,ATEK齒輪、ATEK齒輪箱、 ATEX斜齒輪箱, ATEX多軸斜齒輪箱, ATEX螺紋齒輪箱, ATEX伺服齒輪。德國Atek Antriebstechnik Willi Glapiak Gmbh 是一家*的直角動力傳輸領域的供應商。在Glapiak GmbH 和 ATEK驅動技術顧問公司于1983年合并后，就一直秉承了這兩家公司的成功經驗。   在直角扭矩傳輸和分配方面，我們的產品性能高、穩定性強。 我們是*能提供集高性能、多減速比和標準連接于一體產品的公司。我們提供的減速機類型包括：螺旋錐齒輪減速機，渦輪蝸桿減速機，伺服減速機。特制產品也是我們關注的焦點。    嚴格的DIN ISO 2001：2008質量認證體系的貫徹確保了高品質的產品及服務。公司的員工有著共同的奮斗目標：為*提供質優價廉的產品。德國ATEX主要產品： ATEX齒輪箱, ATEX斜齒輪箱, ATEX多軸斜齒輪箱, ATEX螺紋齒輪箱, ATEX伺服齒輪箱, ATEX齒輪配件。ATEX斜齒輪箱V系列，VS系列，VLM系列，VL系列，型號示范:AO、FO、MO、BO、CO、DO、GO、HO、JO、EO、KO、EO/HSD5、KO/HSD5、EO/HSD6、KO/HSD6、、、ATEX 多軸齒輪箱V系列，VS系列；ATEX螺紋齒輪箱 S系列，SL系列，SLM系列，型號示范：BO1、BO2、B03、B00、BOO/HSD5、BOO/HSD6、FO,GO、、、伺服齒輪箱 VC系列，型號示范：CO、DO、EO、EO/HSD5、EO/HSD6、、、伺服齒輪箱SLC系列，型號示范：B01、B02、B03、B00、BOO/HSD5、BOO/HSD6、、、

ATEK渦輪蝸桿伺服減速機其突出特點：

（1）減速機各個方面都是按照相應的技術標準進行設計的，使用性能優良的材料，并運用現代加工方法是渦輪蝸桿減速 

        機具有使用壽命長、傳動效率高、結構緊湊等特點。金屬鑄件箱體具有良好的散熱功能。蝸桿為磨制加工，其硬度

        高，錫青銅渦輪采用的離心澆注法鑄造并選擇合適規格的耐磨軸承來保證減速機運行平穩，噪音低。

（2）5個減速機尺寸，渦輪蝸桿中心距從40至100mm

（3）減速比為5：1  7.5：1   10：1  13：1  15：1    20：1   26：1 

（4）加速扭矩可達TB=1100Nm，允許zui大輸入轉速n1max=6800rpm

（5）伺服適配器采用光軸連接，不存在齒隙誤差。堅固的鑄鐵箱體確保減速機平穩運行，并具有良好的剛性。

（6）輸出軸可提供實心軸、空心軸單鍵、空心軸鎖緊盤，實心軸單鍵以及光軸等。還可提供加強型的圓錐滾子軸承。

 （7）嚴格按照德國DIN標準執行，保證產品*的工作性能

（8）提供4-6周短交期

德國Atek Antriebstechnik Willi Glapiak Gmbh 是一家*的直角動力傳輸領域的供應商。在Glapiak GmbH 和 ATEK驅動技術顧問公司于1983年合并后，就一直秉承了這兩家公司的成功經驗。
   在直角扭矩傳輸和分配方面，我們的產品性能高、穩定性強。 我們是*能提供集高性能、多減速比和標準連接于一體產品的公司。我們提供的減速機類型包括：螺旋錐齒輪減速機，渦輪蝸桿減速機，伺服減速機。特制產品也是我們關注的焦點

德國ATEX主要產品： ATEX齒輪箱, ATEX斜齒輪箱, ATEX多軸斜齒輪箱, ATEX螺紋齒輪箱, ATEX伺服齒輪箱, ATEX齒輪配件。ATEX斜齒輪箱V系列，VS系列，VLM系列，VL系列，型號示范:AO、FO、MO、BO、CO、DO、GO、HO、JO、EO、KO、EO/HSD5、KO/HSD5、EO/HSD6、KO/HSD6、、、

ATEX 多軸齒輪箱V系列，VS系列；

德國Atek Antriebstechnik Willi Glapiak Gmbh 是一家*的直角動力傳輸領域的供應商。在Glapiak GmbH 和 ATEK驅動技術顧問公司于1983年合并后，就一直秉承了這兩家公司的成功經驗。在直角扭矩傳輸和分配方面，我們的產品性能高、穩定性強。 我們是*能提供集高性能、多減速比和標準連接于一體產品的公司。我們提供的減速機類型包括：螺旋錐齒輪減速機，渦輪蝸桿減速機，伺服減速機。

德國ATEX主要產品： ATEX齒輪箱, ATEX斜齒輪箱, ATEX多軸斜齒輪箱, ATEX螺紋齒輪箱, ATEX伺服齒輪箱, ATEX齒輪配件。

ATEX斜齒輪箱V系列，VS系列，VLM系列，VL系列，型號示范:AO、FO、MO、BO、CO、DO、GO、HO、JO、EO、KO、EO/HSD5、KO/HSD5、EO/HSD6、KO/HSD6、、、
ATEX 多軸齒輪箱V系列，VS系列；
ATEX螺紋齒輪箱 S系列，SL系列，SLM系列，型號示范：BO1、BO2、B03、B00、BOO/HSD5、BOO/HSD6、FO,GO、、、
伺服齒輪箱 VC系列，型號示范：CO、DO、EO、EO/HSD5、EO/HSD6、、、
伺服齒輪箱SLC系列，型號示范：B01、B02、B03、B00、BOO/HSD5、BOO/HSD6、、、

具體產品介紹：

Type V型

- 齒輪采用高性能材料，*的德國淬火，滲碳及磨光工藝，出色的生產工藝保證了高精度及高耐磨性。
- 齒輪軸經過調質獲得高強度，高韌性及良好的抗沖擊性能
- 8個減速機尺寸，箱體邊長從65至350mm
- 減速比為1 - 1.5 - 2 - 3 - 4 - 5 和 6:1
- zui大輸出扭矩T2max：5400Nm
- 可采用任意安裝位置和安裝面
- 輸出軸可提供實心軸、空心軸單鍵、空心軸花鍵、空心軸 鎖緊盤形式
- 嚴格按照德國DIN標準執行，保證產品*的工作性能

Type VL型

- 驅動側配有電機安裝法蘭盤
- 方便安裝IEC標準電機
- 減速比、扭矩及尺寸同Type V型

Type VLM型

- 配IEC標準電機
- 輸出轉速112至2850 min-1
- zui大輸出扭矩T2max=740 Nm
- 7個減速器尺寸，邊長65至260 mm

多軸減速機

- 可提供雙輸入軸形式，zui多可實現6輸出軸
- 定制產品是我們關注的焦點

蝸輪蝸桿減速機 

Type S型

- **驅動和輸出軸
- 8個軸距尺寸，a=40至200 mm
- 額定減速比：i=5:1至83:1
- zui大輸出扭矩T2max=10500 Nm

Type SL型

- 驅動側配有電機外殼和聯軸器
- 可安裝IEC標準電機
- 8個軸距尺寸，a=40至200 mm
- 減速比、扭矩同S型

Type SLM型

- 配IEC標準電機
- 輸出轉速8-555 min-1
- zui大輸出扭矩T2max=10500 Nm
- 8個軸距尺寸，a=40至200 mm

伺服減速機 

Type VC型

- 與伺服電機匹配的錐形減速器
- 驅動側配方形法蘭和緊固聯軸節
- 貫通軸，低轉速
- 減速比：i=1:1至6:1
- 加速扭矩至T2B=700 Nm
- zui小圓周尺側間隙
- 高扭轉剛度
- 6個減速器尺寸，邊長65至200 mm
- 輸入轉速高達n1=6000 min-1

Type SLC型

- 與伺服電機匹配的錐形減速器
- 驅動側配方形法蘭和緊固聯軸節
- 高效率
- 減速比：i=5:1至26:1（i>26時請咨詢）
- 加速扭矩至T2B=1100 Nm
- zui小圓周尺側間隙
- 高扭轉剛度
- 5個減速器尺寸，中心矩40至100 mm
- 輸入轉速高達n1=6800 1/min

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