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JGMC-2 自動路面摩擦系數(shù)測試設備

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 滄州辰科試驗儀器有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號 JGMC-2
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 更新時間 2025/3/18 11:00:38
  • 訪問次數(shù) 2416

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滄州辰科試驗儀器有限公司成立于2015年,位于河北省滄州市獻縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū),東臨渤海,北靠京津,石黃,京滬,京開高速,307,106國道從我處縱橫經(jīng)過,交通非常便利,公司技術力量雄厚、設備先進、檢測手段完善,公司還不斷強化對員工的技術培訓和職業(yè)道德 教育,努力為國內(nèi)外用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和周到的服務!主要產(chǎn)品:水泥檢測儀器系列、砂漿試驗儀器系列、混凝土檢測儀器系列、瀝青檢測儀器系列、路面檢測儀器系列、力學檢測設備系列、土工檢測儀器系列、試模篩具檢測系列、磚瓦檢測儀器系列、土工布檢測儀器,門窗節(jié)能檢測設備,防水卷材儀器系列、國家標準樣品系列、建筑無損儀器系列。我公司積極與國內(nèi)外廠家合作,代理:美國,英國,瑞士,德國,日本等品牌進口儀器。代理:國內(nèi)各大廠家品牌儀器設備。辰科建儀為公路建設、鐵路施工;科研機構、高等院校;質(zhì)監(jiān)與檢測機構;市政路橋、建工建材;商砼攪拌站、工程質(zhì)量檢測中心;石油化工等行業(yè)提供全套試驗儀器及技術服務。我公司將一如既往以交貨迅速、信守合同、實行三包合理公正的價格優(yōu)勢、主動熱情的服務態(tài)度、*熟練的售后保障對您提供周到的服務,我們一直秉承敬業(yè)、務實的生產(chǎn)理念,追求創(chuàng)新、*的企業(yè)精神,為廣大客戶提供更好、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。讓辰科人與您共建友誼的橋梁!銷售部:李經(jīng)理15031192272

公路儀器,鐵路儀器,瀝青檢測儀器,水泥檢測儀器,混凝土檢測儀器,土工布檢測儀器,氣體檢測儀器,防水卷材檢測儀器,壓力機,萬能機,試模

產(chǎn)地類別 國產(chǎn)

自動路面摩擦系數(shù)測試設備”參數(shù)說明

型號:JGMC-2規(guī)格:全自動
    

“”詳細介紹

  自動路面摩擦系數(shù)測試設備(橫向力)
  用途:
  用于測定瀝青路面、機場道面或水泥混凝土路面的橫向力系數(shù),測試結果可作為竣工驗收或使用期評定路面抗滑性能的依據(jù);并可為路面養(yǎng)護提供依據(jù)。
  
  性能和參數(shù):
  測試速度:低速為10公里/小時,高速時可達90公里/小時。
  工作溫度:-25℃~+60℃濕度:15℃時為95%;
  測量輪可對輪跡帶的路面摩擦系數(shù)進行測量;
  摩擦測試胎(特別光滑型):0.7±0.035MPa;
  距離測試輪:分辨率±20m;
  摩擦測試精度:平均摩擦系數(shù)±0.01,計算中保存數(shù)例為5、10、15、20任選。
  距離測試精度:±0.1%加上輪胎磨耗(可依據(jù)距離改為樁號,且可修正);
  測試輪著地時的重量(左、右輪):7.56±1kg;
  精密的球形萬向節(jié)牽引掛鉤,或傳統(tǒng)的環(huán)形掛鉤;
  牽引鉤高度變化補償轉軸機構;
  路面傾斜補償轉軸機構;
  破損路面輪壓快速穩(wěn)定補償機構;
  橫向力標定接口與機械構件;
  由汽車自身電源為供水系統(tǒng)及測量系統(tǒng)提供電源,
  供電不需外加發(fā)電裝置;
  PLC控制測量機構;
  無線數(shù)據(jù)傳輸;
  windows操作系統(tǒng);
  監(jiān)控圖像,實時顯示;
  測試拖車尺寸:2×1.4×0.8(米)(長×寬×高)
  工作電壓:牽引車供電,直流12V;
  整機重量:300kg.
  
  軟件功能:
  1.根據(jù)需要確定采用連續(xù)測定或斷續(xù)測定,以及每公里測定的長度。選澤并設定“計算區(qū)間”,即輸出一個測定數(shù)據(jù)的長度。標準的計算區(qū)間為20m,根據(jù)要求也可選擇5m或10m.
  2.輸入所需的說明性預設數(shù)據(jù),如測試日期、路段編號、里程樁號等。
  3.將車輛駛向測試路段,提*~200m處降下測試輪。測定車的車速可根據(jù)公路等級的需要選擇。除特殊情況外,標準車速為50km/h,測試過程中必須保持勻速。
  4.進入測試段后,按開始鍵,開始測試。在顯示器上監(jiān)視測試運行變化情況,檢查速度、距離有無反常波動,當需要標明特征(如橋位、路面變化等)時,操作功能鍵插入到數(shù)據(jù)流中,整公里程樁上也做相應的記錄。
  5.測試路段名稱及樁號、公路等級、測試日期、天氣情況,路面在潮濕狀態(tài)下的路表溫度,描述路面結構類型及外觀等。
  6.測試過程中交叉口、轉彎等特殊路段及里程樁號的記錄。
  7.數(shù)據(jù)處理打印結果,包括各測試點路面摩擦系數(shù)值、行程距離、行使速度,每一個評定路段路面摩擦系數(shù)值統(tǒng)計個數(shù)、平均值、標準差、變異系數(shù)。
  8.公路沿線摩擦系數(shù)的變化圖,不同摩擦系數(shù)區(qū)間的路段長度占總測試里程百分比的統(tǒng)計表。 



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