襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭

襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭橡膠襯里的防腐技術由來：

     襯膠，又名橡膠襯里，是把已加工好的整塊橡膠板利用膠黏劑粘貼在金屬表面上，將腐蝕介質與金屬基體隔開，而起到保護的目的。襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭

    襯膠是一種應用悠久的防腐技術，早在1855年就已應用于紡織設備的部件上。自從19世紀末發現硬天然橡膠粘合在金屬表面，再經硫化，可獲得很高的粘結強度和良好的防腐蝕性能后，橡膠襯里技術就在化工防腐應用中，收到很大重視。

但由于那時技術的限制，應用范圍還較窄。自第二次世界大戰后，又發明了一系列耐腐蝕性能優異的合成橡膠，橡膠襯里的應用范圍逐步擴大了。過去受硫化設備限制，一般襯膠設備尺寸都不很大，自然硫化技術和低溫熱水硫化技術出現后，可以說橡膠襯里設備的尺寸已不受限制了。襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭

目前*有數以萬計的裝置是采用天然或合成襯膠設備防護的，這樣看來，橡膠襯里是一種不斷發展的襯里技術。這種技術在我國的應用亦有較長的歷史，過去多用天然橡膠做襯里，隨著我國合成橡膠工業的發展，可以預料對性能優異的合成橡膠的應用將會日益廣泛。

襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭工藝過程：

1，襯膠基體的表面處理
受襯基體在襯膠前必須進行噴砂處理，噴砂首先能夠有效的清除基體表面的銹蝕等缺陷，噴砂更能在受襯基體表面獲得良好的粗糙度，均勻可控的粗糙度可以保證獲得較強的襯膠附著力。襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭
2，膠漿的涂刷
將噴砂后的受襯基體用空壓機吹掃清潔，然后在基體表面均勻涂刷膠漿，一些有經驗的襯膠單位為保證每層膠漿的涂刷質量，在膠漿里面加入了色素，使不同的膠漿有較大的顏色反差。（例如襯膠用的底層膠漿是紅色的，第二道膠漿是黑色的，這樣可以保證膠漿不會用錯，而且能保證涂刷到位沒有遺漏）襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭
3，膠板貼襯
膠漿涂刷晾干達到要求后，把膠板平整的貼襯在基體上，用壓滾充分壓實，保證沒有氣泡殘余。
4，中間檢查
膠板貼襯完畢后仔細檢查，檢查項目包括：膠板貼襯是否符合圖樣要求，膠板的搭邊是否和介質流向*，用打診棒檢查是否有氣泡脫層等現象，檢查是否有漏電現象，盡量在硫化前消除缺陷。
5，硫化
一般設備*釜內硫化，受體積等其他原因限制不能進釜硫化的可以采用本體硫化的方式。

襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭的特點以及應用領域：

   1.結構優良:襯膠管管材的增強骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復合為一個整體，采用特殊工藝經公司的專業硫化設備復合硫化成型，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點，綜合性價比。 

       2. 襯膠管耐磨性能好, 壽命長:磨耗值測試結果一般在0.03～0.20 cm3/1.61km范圍內，約為塑料的3～5倍，耐磨性比鋼管高4－6倍。 
       3.強度高, 襯膠管抗沖擊性高:橡膠彈性體的密度低(1.2g/cm3)，重量輕，具有較好的吸振性能和優異的耐機械沖擊性能，高強度, 剛性好, 不產生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強，便于運輸, 安裝和維護。 
       4. 襯膠管防腐性能:我公司采用的內襯橡膠化學性能非常穩定，能耐絕大多數腐蝕性介質和有機溶劑的侵蝕，比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），在20℃和80℃的80種有機溶劑中浸滯30天，外表無任何反常現象，其它物理性能也幾乎沒有變化。

襯膠管 襯膠管件 襯膠彎頭公司介紹：

洛陽縱橫機械制造有限公司是一家集科研、開發、生產、銷售于一體的多元化復合型離新技術企業。

　　企業致力于環保節能新型產品的開發、研究與應用，專業生產電廠防腐管道，礦山耐磨管道，引水管道 耐腐蝕管道等。產品分為襯膠系列、襯塑系列，3PE系列等防腐耐磨系列產品，并具備工程測量、設計、生產、安裝能力和完善的售后服務體系。

　　廠區坐落于飛機場工業園區，占地50多畝，廠房面積6000多平方米，固定員工百余人，高薪技術員30人，產品已覆蓋國內三十多個省市，遠銷十多個國家和地區，多年來受到國內外客戶的*好評和信賴。

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