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德國穆爾行業儀器圖爾克光柵光幕LTX150M-R10標準的本安關聯設備支持0區、1區和2區的信號處理和現場設備控制。如果該關聯設備安裝在1 區或2區中,以便盡可能的靠近現場儀表設備,則可選用專門針對該應用優化的供電單元,該供電單元可產生本質安全的系統電壓。使用Profibus DP現場總線時,現場總線的接口同樣是本質安全的。該配置使系統支持在危險區域中的帶電維護。
現今,同樣的本安關聯設備也能夠在非爆炸危險區域中使用了。Excom系統的高信號密度支持zui多24個I/O模塊的使用,這可進一步降低基礎安裝成本。該應用區域的供電單元使得整個系統更加緊湊。特定網關能為與總線連接的本安關聯設備提供必要的保護,從而無需使用段耦合器來實現RS485-IS的本質安全物理總線特性。
用于安全區域擴展
即使在非爆炸危險區域應用中,用戶也可從 excom系列產品的優勢中獲益:該系列zui近添加了兩款用于24 VDC開關量信號的模塊。迄今為止,還沒有獨立模塊支持此類應用。新模塊的發布*了這一空白。DI80-N適用于24VDC的PNP或 NPN型三線制傳感器。圖爾克現在還提供應用于安全區域的開關量輸出模塊。DO80-N可提供24 VDC/0.5A輸出能力。其短路保護功能可配置為鎖定或者非鎖定,以更好地適應當前的應用。
德國穆爾行業儀器圖爾克光柵光幕LTX150M-R10智能系統 I/O
對于任何有冗余通訊要求的工廠,都可根據具體應用要求使用合適的excom系統,無論是將其用作傳統的遠程I/O解決方案還是成本優化的系統I/O解決方案。對于無需冗余的應用,圖爾克還提供BL20 I/O系統,該系統zui初用于工廠自動化
*生產是所有制造商的目標。作為生產自動化的,當涉及到高效生產流程和質量工藝時,汽車行業始終是主導力量。但是并非一切都可以*自動化,當需要手動過程時,就會產生潛在的錯誤來源。汽車的滲漏檢測也是如此。通過目前用于滲漏測試的檢測方法,一些故障車輛仍然無法被檢測并且會被交付給客戶。隨著圖爾克推出一種可確保所有車輛在離開生產車間時都是密封的解決方案,這種情況將不會再出現。再也無需代價高昂的返工。
LTX150M-R10相對測量檢測濕度
圖爾克與合作伙伴Smartrac及Vilant合作,推出了世界上*全自動滲漏檢測的系統解決方案。該系統基于UHFRFID技術,可檢測車身的所有滲漏,無需任何人工干預。為此,在生產過程中車身相應點上粘貼了不干膠標簽,該標簽可對濕度產生反應。
在車輛駛入淋雨室前,作為終檢的一部分,車輛首先要通過一個RFID檢測門來登記所有標簽。在淋雨過程結束后,車輛通過出口處的第二個RFID檢測門,該檢測門會讀取所有標簽數據。如果濕氣在任何點進入,系統會檢測到兩次讀取操作間的差異,并發送一個適當的故障信息到用戶的MES系統,這樣受影響的車身將被直接移除并返工。
通過與汽車制造商的密切合作,圖爾克已經制定了用于滲漏檢測的系統解決方案的需求檔案。一旦初始測試階段在用戶處成功完成并且實際應用中確定了可行性,圖爾克將移交功能性交鑰匙滲漏檢測解決方案。