3.1 測試項目：

       一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氫化合物（HC）、一氧化氮（NO）、不透光煙度。

3.2 測量原理：

采用紅外光及紫外光在同一光路對同一煙團數據進行采集；非分散紅外(NDIR)檢測： CO, HC, CO2 ；se散紫外光(DUV)檢測：NO, 不透光煙度。

3.2 測量范圍：

  CO：0％－10.0％； CO2：0％－16.0％； HC：0-10000×10-6； NO：0-10000×10-6；不透光煙度：0%～*；煙度因子0-50。

3.3  測試精度：

      CO讀數的±10%；CO2 讀數的±10%；HC讀數的±10%；NO讀數的±10% ；不透光煙度讀數的±5%。

3.4  工作性能：

        汽車在加速狀態、尾排管后置或在中間條件下，捕獲率大于95%，CO、CO2、HC、NO、不透光煙度檢測數據重復性偏差：±5%，測量觸發方式采取煙團觸發與擋光觸發（提高長車的捕捉率）。

3.5角反射鏡：

       光源反射鏡采用藍寶石鏡窗口，雙路采集，使煙團充分吸收，大大提高數據精度，增強捕捉概率。檢測距離4.5-9米（光源系統到探測系統之間的凈距）。

3.6速度與加速度測試：

      機動車速度與加速度測試單元與測量主機一體化設計方便設備架設。

      1）保證測量精度的車輛速度范圍為：3－200km/h；

      2）車速測量分析時間≤0.5s；

      3）車速檢測誤差：＜1.0km/h；

      4）加速度檢測誤差<0.2m/s2；

3.7車牌自動抓拍識別相機：

      采用高清數碼攝像機，并將抓拍的圖象數據采用無線方式傳輸到計算機。攝像頭和測設設備的直線距離：≥8m（適應不同路面要求）；車牌識別系統供電采用一體化可拆卸結構設計，方便設備快速架設。

3.8車牌自動識別軟件：

      1）現場實時正確識別率≥98％；

      2）可識別牌照顏se和文字，同一車牌號能根據車牌顏se區分；

      3）自動學習功能；

      4）校對系統功能；

      5）按可信度對識別牌照排序；

6）可計算車輛的VSP，并篩選、標記出有效數據,自動刪除無效數據、無法識別車牌號的圖像信息。

3.9道邊空氣質量微型檢控裝置：

      微型環境空氣監測系統主要由氣態污染物檢測模塊、顆粒物檢測模塊、氣象參數傳感器、無線通信模塊、供電及電源管理單元等組成，監測因子包括SO2、NO2、CO、O3、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風速、風向。

3.10道路流量監測設備：

      記錄車流量信息，能夠按車道和時段進行車輛流量、平均車速、不同類型車輛數等指標的統計，車流量統計有效率≥98%。

3.11車牌編輯及數據處理軟件：

      設備具備檢測數據無線4G和網絡光纖上傳功能，通過無線4G和網絡光纖能將檢測數據上傳，上傳的數據主要有測量時間、地點、儀器操作人員、車輛行駛中的CO、CO2、HC、NOx、不透光煙度，煙度因子,道路坡度、環境參數、車輛行駛速度，加速度，車牌，車型，煙羽量、對應車輛照片文件名等，記錄容量應大于5萬組測量數據（或*計算機記錄容量限制），有關數據上傳格式和內容將根據機動車排放數據管理中心要求在設備調試時提供。

可以同時多臺電腦對設備進行監控操作，也可在其他平臺（Android系統手機和平板）下進行操作，在有互聯網的情況下，可以遠程直接對設備進行操作監控。

3.12遙感監測軟件：

      檢測系統啟動后，自動對系統的各單元進行檢測（數據通訊、設備狀態等），同時將檢測結果給予顯示，檢測及攝像設備采用無線傳輸方式向主機傳輸檢測數據，包括檢測照片、數據、環境數據等，無線傳輸距離≥35m，可以同時多臺電腦對設備進行監控操作，在有互聯網的情況下，可以遠程直接對設備進行操作監控所有操作界面、菜單為中文簡體或英文，操作人員根據不同的權限對設備進行操作，提高數據的公平性與保密性。

      能通過網絡實現數據傳輸、遠程訪問、遠程維護管理等功能；提供方便的遙測網絡數據管理及查詢、篩選等操作手段，滿足用戶的管理需要；用戶既可以在系統運行現場進行控制操作，又能進行遠程標定等常規操作和與中心其它系統或平臺的數據共享。

3.13系統控制單元：

測量存儲數據庫為Sql-server和Mysql，可根據對接平臺選取，測量數據實時存儲錄在硬盤上，數據記錄使用增量記錄方式，生成文件名中有檢測日期，同一天檢測的數據只生成一個文件，用戶可導出編輯使用，數據均可拷貝，但數據修改需*，同時照片上嵌有測量數據及檢測日期，保證數據的真實性。 

內嵌工控臺式機一臺，采用In四核處理器，單核處理能力2.0GHz或以上，4G內存或以上，固態硬盤、無線 / 有線網卡適用于戶外作業的主機。能儲存所有車輛的視頻或圖象照片，照片和數據應壓縮1/4格式儲存在獨立文件夾。

3.14檢測系統適用電源：

48VDC±10％或220V AC±10％，50Hz±1Hz;檢測設備在使用過程中為單端供電，并且結構簡單，便于調整光路，以便縮短產品在使用前的準備時間；道邊設備采取便攜電源供電時，連續工作時間大于8小時，連續工作8小時時間的使用壽命超過一年。

3.15標定審核系統：

所用校準氣體應為二級以上（包括二級）標準混合氣。設備標定/審核方式是氣室標定或氣瓶標定；氣室內封閉有不同濃度的氣體，用戶不需要攜帶氣瓶。

3.16設備使用環境要求：

      1）環境溫度為－20℃~50℃范圍內

 2）相對濕度小于85%

      3）風速小于或等于5m/s

      4）大氣壓力980Pa~1050Pa

3.17設備安裝與部件穩定性：

      調節機構能承受通常路面的震動，高度易調節，方便儀器架設和調校；且適合車載，裝載方便。

3.18改裝車：

高頂，中、長軸，汽、柴油，手動，高于國五（含國五）排放標準，可進行改裝。17座、15座可選（15座藍牌照、17座黃牌照）；

      基本要求：車體分為三個功能區：駕駛區和監測區、承載區，區間有隔斷，隔斷上有透明門窗；車體結構為高硬度、高強度全金屬結構，內墻體防水阻燃；車廂地面防滑、防腐蝕、防靜電處理；具有較好的電絕緣性、熱絕緣性、阻燃性和較好的保溫性。

      駕駛區安裝液晶顯示屏倒車監視器，原廠車載GPS語音導航系統。

      監測區設有監控工作臺，可旋轉操作座椅一個，三人靠背座椅一個；工作臺下為設備柜，安裝工控機，配電控制面板等。配電控制箱內含：內外電源轉換開關，電源電壓顯示器，漏電保護器，UPS電源開關、LED屏電源開關，升降按鈕，顯示屏升起狀態指示燈，空調開關。在工作臺附近設有三組市電UPS雙路供電插座。電氣部分設計充分考慮整車系統安全性布置，空調和儀器用電分成二路，儀器、LED輸入接穩壓電源；車載工作照明燈；空調負載接市電電源。外接電源輸入時，可自動對UPS充電。裝有工作環境溫濕度計及煙感報警器。

      承載區可儲存全部檢測設備，地面內飾采用花紋鋁板，并用捆扎帶方式牢靠固定于車廂內。

3.19供電及照明系統：

      所有用電器具均可由車載發電機或者市電供電，自動切換。部分照明用電由汽車動力驅動，配電系統能滿足市電和發電系統電源輸入和輸出的要求；敷設車     載儀器配用接地系統；配額定功率5kW車載式汽油發電機，帶30米線盤1組，帶電源保護裝置，并根據車載儀器設備的需要，配置相應的防水電源插口；配備配電柜、車載外接電源接口、獨立式車載發電機艙（可拉出）；照明系統滿足通用儀器要求，設有應急照明燈。（加裝能輸出220V電源）

3.20空調及排風系統：

雙空調系統，除原配車載空調外，車箱監測區另配車載式頂置空調，冷卻量2kW、加熱量1.6kW，空調供電采取市電/發電機雙接入方式。雙向排風系統，滿足通風要求。

3.21車控系統及獨立控制開關：

      具備蓄電池電壓、電源和剩余電量監控現實功能；設立位置為監測區工作臺面板下方，下方為三路220V電源防水插座；空調和儀器用電分路，儀器輸入接穩壓電源；車載工作照明和應急照明；工作環境溫濕度計及煙感報警器；泵、應急照明、空調獨立開關控制部分。

3.22車外部：

裝配工程警示燈、爆閃燈，廣場照明燈，全景高清攝像頭，后車門爬梯；外部標識為：機動車排氣污染遙感檢測車。車身字體圖飾烤漆處理，并經用戶確認后實施。車頂加裝車頂平臺及室外加裝雙色LED單屏防水電子顯示屏，要求故障率低，維護維修便利。

3.23頂LED電子顯示屏：

車頂LED電子顯示屏面積960mm×640mm，單雙面顯示可選。顯示顏se：≥65536se；灰度等級：≥256級。工作電壓：DC12V±15%。可視角度±60°，水平360°任意旋轉，垂直0~90°倒伏。物理密度：≥10000點/㎡，雙基se顯示屏，點距：10mm。抗沖擊、防水、防風6級，震動環境下壽命大于5萬小時。工作時人工控制顯示屏升起，并有指示燈顯示屏已升起狀態，工作結束可以放平，放平后指示燈滅。