光宇蓄電池電池可以立式使用，也可臥式使用。5、輸出聯充電增流法：如果被修復電池容量大，如某些汽車用100AH電池，有時需要增加充電電流，此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯到被修復的電池上，以增強充電電流。本人在實際試驗中發現根據電池不同，用高精度4位半以上數字萬用表直流20A檔測試，測試儀兩路并聯接入電池后的電流是逐漸上升為兩路電流之和。6、輸出組合法：如果陳放日久的電池或自放電嚴重及硫化很嚴重的電池，補水及充電恢復效果不夠明顯時可用此法。方法是用一路進行正常充電，用另一路的“電池修復”功能在充電的同時也給電池施加去硫工作，就是兩路輸出同時接入被修復電池上(測試儀兩路并聯)但選擇的模式為一路充電，一路為去硫。此方法對嚴重硫化的電池效果比較好。實際使用此法時，好充電電流選擇選擇小一些，如700毫安或3A，因為修復功能的疊加，修復負脈沖電流大于正脈沖，選擇5A是為了彌補由此而產生的充電電流的抵消。7、輸出串聯升壓法：(注意：必須先開啟測試儀運行模式并啟動相同功能模式后進行串聯，再接入電池。)此法針對電池電壓為24V或36V或整組電池有效，既把測試儀的兩路或多路輸出串聯起來后接入電池，兩路串聯電壓為24V，三路為36V。但實際測試發現，并聯后電壓提升了，但電流仍然為選擇的電流大小，如，兩路均3安培電流充電模式，串聯后得到的電壓是24V輸出，但電流并未增大。運用此法需注意，測試儀各路選擇電流大小應相同，必須同時啟動。如串聯三路為36V，充電電流應各路均選擇同樣大小并啟動。9、加熱法：對陳放年限過長的電池，電解液嚴重干涸，補水后又不想靜置24小時，顧客急需修復時用此方法。被修復電池補水后為了加快電解液向電池內部滲透(隔板——采用超細玻璃纖維作為電解液的載體，它能夠吸收大量電解液)和自身化學反應，將補水后的電池放入70度左右的熱水中浸泡(注意:不要浸沒電池以防止短路)1小時以上。之后，從熱水中取出電池進行正常修復工作。10、輸出觸發法：大陸鴿測試儀具有對電池自我診斷檢測功能。正常情況下，被修電池接入測試儀時應能聽見輕微的“嗒”的聲音，表明測試儀內部繼電器吸合。如果電池電壓過低，盡管接入修復儀，操作啟動修復等相應功能，此時雖然面板上紅色數碼管顯示正常。如充放電的數碼顯示交替閃爍，但是在測試儀自我保護檢測功能作用下并沒有相應電流和電壓輸出。這種情況下，可把電壓高于6V的(好電池)上觸發后迅速把正負極輸出線連接于帶修電池上。 更簡便的方法是準備一節9V疊層電池(萬用表內常用的電池,很容易購買到)來觸發測試儀輸出。用測試儀輸出的正、負接線頭同時接觸9V疊層電池正負極即可。11、冷卻法：充電及修復過程中要經常檢查電池殼體的溫度，整體溫度超過40度(用手觸摸感覺發燙)時，則須檢查充電電壓及電流是否過高(大陸鴿測試儀的電壓、電流很精確)如果正常，須給于降溫冷卻處理。(1)風扇吹風冷卻;(2)將電池2/3浸入水中降溫，同時無須中斷修復工作(如充放電，去硫等);(3)降低充電電流(如并聯電池分流)，加長充電時間等。光宇蓄電池特性；1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應效率保證了光宇蓄電池的長壽命。5． 性能高(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。8．性價比高：賽能蓄電池*的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。光宇蓄電池介紹；· 重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%· *配方，深放電恢復性能優良· 采用高純度原材料，嚴格的生產過程控制，保證產品的各項指標*性好· 采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長· 滿荷電出廠，使用方便,安全防爆