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德國REXROTH調節器VT-MACAS-500-10/V0/1

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上海維特銳實業發展有限公司主要是負責內地進口液壓、氣動品牌的銷售和服務。

主營品牌如下:

德國KRACHT克拉克、VSE威仕,P+F倍加福,IFM易福門,FESTO費斯托、REXROTH力士樂、SICK施克、TURCK圖爾克、E+H 恩德斯豪斯、 LEUZE勞易測、巴士德Barksdale、 德國PLATING ELECTRONIC、 KOBOLD科寶、 巴魯夫BALLUFF、海隆HERION 、HEIDENHAIN海德漢、HAWE哈威

美國品牌:PARKER 派克、ASCO 阿斯卡、美國 ACE、VICKERS 威格士、MAC、 葆德BALDOR、MOOG穆格、NUMATICS 紐曼帝克、JOUCOMATIC 捷高

 

意大利阿托斯ATOS、康茂盛CAMOZZI、杰夫倫GEFRAN、日本SMC、CKD、瑞士科瑞CONTRINEX。

英國品牌:牛頓NEWTONS4TH

日本品牌:SMC、CKD 喜開理、油研 YUKEN、NACHI 不二越TAIYO 太陽鐵工、 SUNX 神視、DAIKIN 大金液壓KEYENCE 基恩士、OMRON 歐姆龍、 KOGANEI 小金井

公司成立于2003年注冊資本500萬并且在德國美國設有辦事處.公司多年來的堅持以 市場為導向,將不斷創新,開發高科技產品,始終以"質量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進*產品和產品技術,不斷開發新產品,盡心服務,滿足用戶的新 要求。公司以自動化產品的分銷、技術支持、工程設計、系統集成為主要經營范圍。將作為全面自動化產品、服務和工程系統*越的供應商,為國內制造商、經銷商 提供全面工控服務的公司。我公司專業代理產品,以工業自動化為主營,集科工貿于一體的全 民科研開發,技術改造,工程服務為中心。
   隨著國內經濟的不斷發展,越來越多的進口設備被引進,多種多樣的自控元件被應用使我國的經濟有了飛速的發展,但是設備上的備件品種繁多,產地不一,給設備的維修及備件的采購帶來很大困難。目前,國內許多廠家的進口備件仍依賴主機廠商提供,價格昂貴,使企業增加了采購成本。而我公司是一家為國內各類工礦企業提供進口技術設備引進及機電產品備件銷售的企業集團。集團公司總部設在香港,成立于1989年,此外公司還在日本、美國紐約和德國柏林設有辦事處,擁有自己強大的物流供應系統,與的800多家供應廠商長期合作。公司直接從世界各地備件廠商直接進貨,在產品價格上有著非常好的優勢!我們將盡我們較大的努力,做到更快更好更全面,力爭*的產品價格與技術服務滿足我們所有客戶的需求。

本 公 司 服 務 承 諾
1、維特銳和全國各簽約點竭誠為用戶提供優質服務和延伸服務。
2、對維特銳品牌產品提供終身技術服務。
3、對購買產品用戶實行必要技術指導服務。
4、為用戶提供24小時服務。
5、對*購買批量較大的客戶,安排售后服務人員提供現場指導和短期培訓。
6、對購買產品客戶要求相關部門計檢認證,實行免運輸、勞務費服務。
7、為購買產品客戶提供及時、高效的運輸服務。
8、對保修范圍內的產品質量問題,質量保修期內免費負責技術服務。

KRACHT,VSE,ATOS,ACE,P F,HYDAC,PARKER,MOOG,Burkert

應用領域 食品/農產品,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,航空航天,汽車及零部件

德國REXROTH調節器VT-MACAS-500-10/V0/1

上海維特銳專業銷售應用領域:

工程機械 液壓挖掘機、推土機、裝載機、道路機械、工程起重機,打樁機、液壓千斤頂、平地機等

機床 鍛壓機械/維修輕工機械 打包機、注塑機、校直機、橡膠硫化機、造紙機等

農業機械 聯合收割機、拖拉機、農具懸掛系統等

冶金礦山設備 鑿巖機、開掘機、開采機、破碎機、提升機、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機、軋鋼機、壓力機等.

德國REXROTH調節器VT-MACAS-500-10/V0/1在使用過程中一般不允許拆卸護蓋,正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護,其內容如下:

1拆下護殼,檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物,可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良,一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平,后再用干凈的紙擦凈。
2檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應及時修復或更換新件。
3檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調整。
4檢查調整后的調節器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應迅速斷開接地開關;否則,會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0”處,說明的調整時未按技術要求進行調整,應重新進行檢查和調整。

力士樂調節器VT-MACAS-500-10/V0/1簡單描述
調節器就是一種通過各種方法和途徑達到,改變某一參數,某個環境下需要的,一種儀器!
日常的調速器,調檔器,都是其中的一種,汽車和火車飛機,航天衛星等都用到調節器!

力士樂調節器VT-MACAS-500-10/V0/1在使用過程中一般不允許拆卸護蓋,正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護,其內容如下:
1,拆下護殼,檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物,可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導致接觸不良,一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平,后再用干凈的紙擦凈。
2,檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應及時修復或更換新件。
3,檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節壓器的限額電壓、節流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調整。
4,檢查調整后的調節器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應迅速斷開接地開關;否則,會損壞蓄電池、調節器和充電發電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0”處,說明的調整時未按技術要求進行調整,應重新進行檢查和調整。




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