新聞：MPL-A310F-HJ74AA電機，羅克自動化主營自動自動化配件，AB羅克韋爾上架部分產品型號：VPL-B1653D-CJ12AA、MPL-A420P-MK72AA、MPL-B520K-SJ74AA、HPK-B1613C-SB44AA、VPL-B1653D-PJ14AA、MPL-B430P-HK74AA。

    新聞：MPL-A310F-HJ74AA電機，采購更多工業自動化配件歡迎電聯郭經理（159業務1896洽談2164），汕頭羅克自動化科技有限公司座落于廣東汕頭，專業從事自動化產品及自動化設備銷售及維修的企業，對各種自動化產品品牌有著強大的優勢，并且對優勢產品有著大量的備貨。下面介紹近期工控圈事記：據外媒報道，據預測，到2050年，全世界三分之二的人口將居住在城市。為了給居住在寶貴空間資源的人們提供便利的移動出行，舍弗勒（Schaeffler）正在研發舍弗勒移動器（Schaeffler Mover）等技術概念，其技術團隊已為該移動器研發了新型系統解決方案。

    自動駕駛汽車既不需要方向盤也不需要踏板來實現加速和制動，而是使用操縱桿、筆記本電腦和智能手機應用程序等數字控件來實現；而且不再通過機械手段，而是通過電纜和電線傳輸，使用電脈沖在納秒內完成控制，稱為“線控驅動”。舍弗勒移動器上安裝的“空間驅動”技術此前在7億公里無事故駕駛中已被證明適用于殘疾人用車。而由舍弗勒帕拉萬技術股份有限公司（Schaeffler Paravan Technologie GmbH&Co.KG） 進一步研發的“空間驅動”技術已通過最高質量和安全要求（ISO 26262 – ASIL D））的認證，并獲得*監督協會（TüV）和道路支持。此外，其具備三層冗余設計：如果一個控制單元失效，其余兩個可確保故障安全。目前，全球尚未有類似系統。該系統還結合了GPS、雷達與其他傳感器，為*自動駕駛和無人駕駛（4級和5級）車輛提供了基礎。

    舍弗勒移動器等自動駕駛車輛需要新穎的駕駛概念。其中之一是“舍弗勒智能轉角模塊”，該模塊中將所有推進和底盤組件都安裝在一個緊湊的裝配單元中：輪轂電機、懸架系統（包括彈簧）以及機電控制，后者是一個通過“空間驅動”技術控制的“線控轉向”系統。該智能轉角模塊輪切角達90度，因此該車可在狹窄的街道中行駛，甚至可讓乘客進出停車或者現場轉彎。舍弗勒將在2019 CES展上展示“智能轉角模塊”的所有功能。

    舍弗勒移動器所用的技術平臺靈活度很高，可實現自動駕駛出租車到自動送貨車等各種風格。其車身可根據需要進行轉換，可迅速與統一驅動技術平臺脫離，只集成自動駕駛所需的傳感器。

    對于城市自動駕駛車輛來說，聯網性是無障礙駕駛的關鍵先決條件。舍弗勒專家利用了該概念車的數字孿生車在云中映射真實世界車輛，以此達到聯網。例如，通過不斷分析操作和條件數據，可以提前檢測到未來的維護需求。舍弗勒*技術官Peter Gutzmer教授表示：“該車嚴格安裝聯網操作而設計，*了當前汽車行業產品組合中的重要空白。”

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