德國Kracht齒輪流量計VC技術全面大量現貨

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功能
·根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動.
·齒輪在測量腔內無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承。
·齒輪的運動信息由蓋板內安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。
傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板。·當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發出對應于幾何齒積Vgz的信號。
·這一信號由前置放大器轉換為方波信號。
·雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別。

產品特性
·針對各種應用，VC系列都已經根據具體的介質，通過區分各種間隙、軸承和材料進行了分類。
·寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要。
·在范圍內，測量不受粘度影響。
·低壓降
·高靈敏度測量
·高工作壓力
·低噪音
·具有出色重復性的高精度測量
·在較廣的溫度范圍內，輸出信號不受溫度影響
·在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度
·電子設備的高操作可靠性·前置放大器終端易于使用
·電子設備的操作說明
·EMC兼容設計中的傳感器系統和前置放大器
·防爆型號適用于各種規格的流量計

精度特性
·KRACHT涉及的精度數據是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比。
·整個測量范圍的線性誤差是<±0.1%
·測量值的重復性<0.1%
·精度檢測是各種情況下質量檢驗一部分。
·測試結果可根據要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；與系列1VC1相關的示例如下。
·Kracht所涉及的精度值由DKD（德國計量局）核準。

德國Kracht齒輪流量計VC技術全面大量現貨

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隨著化和信息化突飛猛進，維特銳開始了信息化流程再造。通過從目標到目標、從用戶到用戶的端到端的流程，打造桌悅運營的商業模式。維特銳集團自成立初期就與國內許多院校科研所建立了良好的合作關系，2008年維特銳公司與東南大學共同設立了“技術研發應用中心”，依托高校科研力量和產學研結合的方式加速寶瑪數控機床高新技術成果的產業化進程，帶動和提升維特銳研發人員的新產品開發能力。