阿托斯現貨油缸-法蘭聯接標準圓頭

油缸設計軟件DVC

CN系列油缸的配置和選型可以很方便地通過DVC軟件來選擇。一旦油缸型號確定,使用軟件配置的工具可以快速地顯示出相關的3D模型和圖片

CN系列油缸被設計成雙作用結構,這是為了適應工業應用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長。

缸徑從25到200mm每種缸配高至2種桿徑

行程大可達5000mm活塞杄端部滾壓螺紋9種標準安裝形式3種

密封選項活塞桿導向圈降低磨損可調或固定緩沖器帶內置位移傳感器的侗服缸,

見樣本B310活塞桿附件,見樣本B500油缸的選型和尺寸標準,見樣本B015

阿托斯現貨油缸-法蘭聯接標準圓頭

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。

液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：

按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、

雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，

齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

詳情請見：油缸-法蘭聯接標準圓頭