ABB I-bus模塊LK/S4.2 SA/S12.16.5.1

4） 控制功能的修改方便靈活，只需少量的程序調整，不需要現場重新布線就可以實現。此外，通過有效的控制方式可節約能源，提高效
率。例：通過時鐘和光線控制設定，使系統自動運行到狀態，合理節約能源，方便管理和維護。
5） 所有驅動器及系統元件均為模數化產品，采用標準35mm導軌安裝方式，安裝尺寸符合普通標準照明配電箱的規格。現場智能面板
及移動感應器采用國標86盒或VDE德標80底盒墻裝方式，施工簡單，控制功能變化更方便。

IO/S8.6.1.1帶IO輸入的開關驅動器

IPR/S3.1.1 路由器IP路由器

IPS/S3.1.1 接口IP接口

IPM/S1.1接線模塊

SJR/S4.24.2.1百葉窗驅動器

JSB/S1.1百葉窗控制單元

LF/U2.1

LFO/A1.1

LGS/A1.1

LK/S4.2

6） i-bus®系統采用分層結構，分成支線和區域，一般情況下，可有15條支線經過線路耦合器與干線相連接，組成區域。支線中的信號，經
過線路耦合器過濾掉不必要的信號，才能被允許進入干線中，以提高干線通訊的效率。支線之間也可采用IP路由器連接，干線采用
局域網的數據傳輸方式，有效提高整個系統的數據交換速率，在局域網內數據的傳輸速率由網絡設備的性能決定。

ES/S4.1.2.1

FCL/S1.6.1.1

6340-825-101-500智能面板，黑玻璃

6340-866-101-500智能面板，不銹鋼

6341-24G-101-500旋鈕面板，亮白色

VAA/A6.24.1

VAA/S12.230.2.1

VAA/S6.230.2.1

FCA/S1.1M

ABB I-bus模塊LK/S4.2 SA/S12.16.5.1

 i-bus®系統組成
1） 總線元件主要分為三大類：驅動器、傳感器、系統元件
驅動器：負責接收和處理傳感器傳送的信號，并執行相應的操作，如開/ 關燈、調節燈的亮度、升降窗簾、啟停風機盤管或地加熱調節
溫度等。

BE/S4.20.2.1

BE/S8.20.2.1

BE/S8.230.2.1

傳感器：負責根據現場手動操作，或探測光線、溫度等的變化，向驅動器發出相應的控制信號。
系統元件：為系統運行提供必要的基礎條件，如電源供應器和各類接口。

ABL/S2.1

ABZ/S2.1

FW/S8.2.1

LL/S1.1

DSM/S1.1

US/E1

RM/S1.1

FCL/S2.6.1.1

KNX cable 500m

6131/20-24-500

6131/21-24-500