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高轉速扭矩測量已成為汽車扭矩測量的一個先決條件，例如發動機內置渦輪增壓器對扭矩測量有更高的轉速要求。典型的渦輪增壓器的標準渦輪轉速會超過 100,000 RPM 。

因此，高性能發動機、變速箱、傳動系統、變速箱和部件測試對扭矩測試有著更高的轉速要求。

高轉速扭矩測量: 飛機
在航空航天領域，高轉速扭矩測量是*的。渦輪測試要點大約是 22,000 RPM，而高速齒輪箱測量則需 30,000 RPM。齒輪、軸承、燃油泵和密封件等標準部件都需要進行扭矩測量。需要高轉速扭矩測量的典型航空航天應用包括： 

航空發動機輔機（交流發電機、起動機等）
壓縮機和渦輪機軸試驗
直升機傳動試驗

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高轉速扭矩測量的未來挑戰
在電氣傳動領域，對轉速范圍的要求也是類似的。目前，一些同步電機的轉速高達 25,000 RPM。這種應用對于扭矩測量尤其具有挑戰性，因為創新的電驅動系統在物理慣性和尺寸方面不斷變化。傳統的工業試驗臺也需要達到更高轉速，尤其對于電氣化測試臺來說。

電氣化是不斷提高轉速和進行高動態扭矩測量的主要驅動因素。基本狀況是在不增大設備尺寸的情況下，通過提高電驅動系統的速度來實現更高的功率密度。這也是現代扭矩測量具挑戰性的方面。

HBM 扭矩測量解決方案
HBM 是高速扭矩測量領域的，應用領域非常廣泛。我們提供一整套動態解決方案，幫助您進行高轉速測量，應對現代測試的挑戰。

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稱重電子

電子衡器0656

BROSA Electronics 0656用作龍門，港口，集裝箱，塔式旋轉和大廳起重機的稱重系統，通常可檢測4-8個負載信號。通過這些信號，可以記錄貨物的總重量和轉角載荷，例如，以符合集裝箱裝卸中的SOLAS指令。BROSA組件符合標準。取得OIML（R60 / R76）認證。您可以在4種模式之間進行選擇，例如，映射不同的負載拾取或吊具位置，從而獲得理想的測量結果。稱量結果和其他可配置值的顯示可以在對角線為4.3“或7”的彩色顯示器上輕松讀取。此外，使用CANopen（安全）將0656電子設備與更高級別的起重機PLC直接通信，可以使用PROFIBUS（PROFIsafe）或PROFINET（PROFIsafe）。數據記錄器和特定于客戶的界面也可以根據要求進行集成。電子產品0656出廠時帶有固件FlexLim（安全），可讓調試工程師使用PC在現場輕松定義已定義的應用程序。可以要求在BROSA進行調試，作為一項附加服務。電子產品0656裝在經IP67 / 69k認證的堅固外殼中，可以安裝在控制柜中，也可以裸露在外。客戶可以通過接線板或通過模塊或接口單獨進行連接。電子產品0656出廠時帶有固件FlexLim（安全），可讓調試工程師使用PC在現場輕松定義已定義的應用程序。可以要求在BROSA進行調試，作為一項附加服務。電子產品0656裝在經IP67 / 69k認證的堅固外殼中，可以安裝在控制柜中，也可以裸露在外。客戶可以通過接線板或通過模塊或接口單獨進行連接。電子產品0656出廠時帶有固件FlexLim（安全），可讓調試工程師使用PC在現場輕松定義已定義的應用程序。可以要求在BROSA進行調試，作為一項附加服務。電子產品0656裝在經IP67 / 69k認證的堅固外殼中，可以安裝在控制柜中，也可以裸露在外。客戶可以通過接線板或通過模塊或接口單獨進行連接。電子產品0656裝在經IP67 / 69k認證的堅固外殼中，可以安裝在控制柜中，也可以裸露在外。客戶可以通過接線板或通過模塊或接口單獨進行連接。電子產品0656裝在經IP67 / 69k認證的堅固外殼中，可以安裝在控制柜中，也可以裸露在外。客戶可以通過接線板或通過模塊或接口單獨進行連接。

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