F074817壓力開關對缸蓋油孔螺釘的檢測KS-E-E-E-B04C-M-V-602 2130X000U00

KS-E-E-E-B04C-M-V-602 2130X000U00結合一鍵順控操作技術要求,對目前市場上存在高壓隔離開關分合閘位置"雙確認"方法進行了探討,分析了其檢測原理、使用范圍及應用優缺點。針對敞開式隔離開關、組合電器隔離開關等不同開關傳動特點和產品結構特點,剖析了不同產品應采用不同的分合閘位置"雙確認"檢測技術,提出了一種隔離開關位置復合型檢測方法。后提出了隔離開關位置"雙確認"系統設計時應從綜合可靠性、運維便捷性、適用性、成本、技術成熟度等因素考慮的原則。 高技術手段在海洋開發和利用領域的重要性日益明顯,本項目擬設計一種基于微處理器和傳感器技術的中小型水下自治巡游機器人。主要是利用六個無刷螺旋槳電機模塊和六個電子調速器作為推進系統,配合壓力傳感器保持機器人的水中懸浮,以此為基礎,再結合光電開關以及攝像頭圖像采集完成機器人的自主巡游與避障。該設計綜合了識別、尋跡、避障系統、攝像頭圖像數字通訊等各方面技術。對現有隨鉆軌跡儀工作時間短、需人工同步、"數鉆桿"記錄鉆孔深度不足等問題,采用深度實時測量技術、電源智能管理技術和數據自動同步與成圖等關鍵技術,研制了新型隨鉆軌跡儀。該儀器由直線位移傳感器、壓力傳感器、霍爾開關等組成,具有鉆孔深度自動測量、電源智能管理、測量數據與深度自動匹配等功能。試驗結果表明:新型鉆孔軌跡儀工作穩定可靠、無需人工干預、工作時間長、生產效率高。

F074817壓力開關對缸蓋油孔螺釘的檢測KS-E-E-E-B04C-M-V-602 2130X000U00

KS-E-E-E-B04C-M-V-602 2130X000U00針對受電弓位置傳感器在城軌車輛使用過程中的重要性,對常用位置傳感器使用性能進行綜合敘述,并對傳感器使用過程中存在的爬電放電等典型故障進行詳細說明,根據故障現象核對電氣間隙、爬電距離及污染情況,對故障方案中接近開關采用加強絕緣方式進行優化,將壓力開關安裝于車頂,通過絕緣氣管與受電弓框架進行隔離,經過試驗試驗可有效解決爬電放電現象。用PIC單片機做控制器,采集氣壓和溫度信號,經過處理后能夠控制電磁閥的通斷。詳細論述了系統設計方法、各部分電路以及程序的設計與調試。該系統具有體積小、功耗低、精度高等優點,*符合設計要求。