RIFTEK RF603P-125 德國RIFTEK傳感器-RIFTEK
- 公司名稱 深圳市普索進出口貿易有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 RIFTEK RF603P-125
- 產地 德國
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2020/5/21 14:16:57
- 訪問次數 1063
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| 應用領域 | 農林牧漁,能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 |
|---|
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深圳市普索進出口貿易有限公司（普索貿易）是一家專門經營工控行業備件進口的公司，公司依托德國分公司在歐盟區域常年的采購經驗，與歐盟境內3000多個工控品牌，
5000多家供應商建立起長久的合作，與客戶提供*原裝正品的工業產品及零部件的同時提供優質的價格以及服務。客戶應用領域包括：汽車制造 / 軌道交通 / 食品制藥
環保檢測/石油電力/機械紡織/高校/研究等工控自動化行業。
德國RIFTEK傳感器-RIFTEK
德國RIFTEK傳感器-RIFTEK
RIFTEK IDK-70/250-660/740-B 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK IKP-5－T 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK IKP5 Modell 2016 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK RF603-245/1000-232/I-IN/AL 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK 2 RF603-125/500-232/I-IN/AL-CG5 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK RF603-125/500-232/I-IN/AL-CG5 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK RF600 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK RF256 7118 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK RF603P-125/500-232-I-IN-AL-CG-5 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
RIFTEK RF607-190/500-232-I-IN-AL-CG-5 用途：工業控制設備用，功能：通過光電反射來感應有無物體在區域，無測量結果顯示
速度和長度傳感器
傳感器用于非接觸式測量運動表面和物體（例如電線，帶，管，纖維，薄膜，紙張，熱鋼，車輛）的速度和長度。
該系列包括兩種型號：ISD-3 ，基于對象圖像的柵格空間過濾并ISD-5 ，根據激光多普勒干涉。
光學速度和長度傳感器ISD-3系列。規格
| 參量 | 值 | 注釋 |
| 參數 | 值 | 筆記 |
| 速度范圍 | 0,2 – 250 Km / h | 在TTLout下為400 Hz / m / s。根據要求其他 |
| 速度精度* | <±0.15％RMS | 在測試臺（跑步機）上以18.38 km / h的速度確定 |
| 距離精度* | <±0.1％RMS | 在S> 100 m處校準后。 |
| 測量頻率 | 34.5 Hz或47.5 Hz | 用戶可調（大80 Hz，有關詳細信息，請參見下面的船長10.3） |
| 到道路的標稱距離和公差（工作距離范圍） | 35±15厘米或50±20厘米** | 根據要求其他 |
| 系統電源（公差） | 標稱值為12V（11 – 1,4.5V）*** | |
| 系統功耗 | 傳感器頭：20 Wt 處理器單元：1,5 Wt | |
| 感測頭工作溫度范圍 | -20…+50?С | |
| 傳感器重量+安裝支架 | 280克+ 120克 | 無電纜 |
| 處理器單元的重量 | 350克 | |
| 傳感器尺寸 | Ø55x 205 mm +照明燈 | 見圖2。 |
| 處理器單元尺寸 | 120 x 100 x 35毫米 | 無接頭 |
| 傳感器電纜長度 | 5米 | 根據要求大10 m |
| 系統電源線長度 | 2米 | 根據要求大10 m |
| 環境傳感器頭保護 | IP67 | |
| 磁性固定工具 | 4個磁鐵x 16 Kg強度 | 選項，見圖2。 |
| 控制器單元輸出： | ||
| 模擬輸出頻率輸出數字輸出 | 速度，40 mV /（m / s）大3V 長度，400 pulces / m（=速度400 Hz /（m / s），曲折0 – 3 V，TTL兼容，200 KHz。以太網（UDP協議）： 無測量，速度，長度， | 典型值，用戶可調節（請參見下面的軟件說明）。DAC和頻率分辨率– 12位其他可根據要求 |
| 物理數據等待時間 在測量頻率，MS 34,5赫茲 47,5赫茲 |
15 | 穩定，= 1/2的測量時間，無需平均。 |
| 基本軟件 | -通過以太網讀取數據，可視化并保存數據的程序； -傳感器診斷程序 -讀取數據示例（LabView 8.2.1和更高版本） -動態庫（DLL）通過以太網讀取數據 -通過任何Internet瀏覽器進行傳感器參數配置 | 有關詳情，請參見下文。可以根據要求定制軟件。 |
*在對物體進行校準后，消除了安裝軸誤差。
**適用于典型路面。在平整和非對比的表面上，實際上限可能會更小。
***僅由照明燈限制，因為它直接由電源供電。處理器單元和傳感器電子器件具有一個單獨的+ 5V線性穩壓器，其大容差為35V。
由于我們不斷努力改進傳感器，RIFTEK保留更改規格的權利，恕不另行通知。
激光速度和長度傳感器ISD-5系列。規格
| 參數 | ISD-5 標準 | ISD-5 迷你 | 筆記 |
| 速度范圍，m / s | 0,02 – 20 | 0,005-5 | 典型值。標稱工作距離越短，小和大速度范圍就越小。 |
| 速度精度*，％RMS | ±0.07 ±0.02 | ±0.15 ±0.05 | 無信號求 平均 在V> 1 m / s時平均0.2-0.3 s |
| 長度精度*，％RMS | <±0.05 | <±0.1 | Припредварительнойкалибровкенадлинахпути> 2м.。 |
| 測量頻率，Hz | 16-54 | ||
| 到物體的標稱距離（公差），сm | 10、20、30、50、75、100） | 10,15，20 | 可以在訂購時注明 |
| 距離公差 | 標稱值的±20-25％ | 取決于表面（在范圍信號的邊緣上減小） | |
| 發射器類型 | 可見或紅外cv激光，5 – 120 mW | 可見腔激光，<5 mW | 3B – 3R級 |
| 電源，V | 12（8-14） | 傳感器和控制器單元中的內部線性穩壓器+ 5V。 | |
| 功耗（Wt）： 傳感器 控制器單元 | 0,5-2 | 0,5 | |
1個 | |||
| 溫度工作范圍，?С | +15 ... + 50 | -10…+ 50 –具有主動熱穩定功能（選件）：-50 .. +80?С帶保護空氣冷卻殼體（選件）。 | |
| 傳感器重量，克 | 320 | 70 | |
| 傳感器尺寸，毫米 | 85х79х46 | 58х43х30 | 沒有連接器，混合孔和固定孔（請參見下圖） |
| 傳感器到控制器單元的電纜長度，v | 1,8或3 | 使用帶有DB9連接器的標準電纜RS-232或VGA。為了延長長度，可以依次連接電纜。 | |
| 傳感器環保 | IP67 | ||
| 控制器單元： | |||
| 重量，克 尺寸，毫米 | 350 | ||
| 模擬輸出頻率輸出數字輸出 | 速度，大150 mV /（m / s）3V 長度，2000 pulces / m（=速度2000 Hz /（m / s），曲折0 – 3 V，TTL兼容，200 KHz。以太網（UDP協議） | 典型值，用戶可調節（請參見下面的軟件說明）。ADC和頻率分辨率– 12位其他可根據要求 | |
測量頻率下的物理數據等待時間，ms 54 Hz 16 Hz |
9 | 穩定，= 1/2的測量時間，無需平均。 | |
| 基本軟件 | -通過以太網讀取數據，可視化并保存數據的程序； -傳感器診斷程序 -讀取數據示例（LabView 8.2.1和更高版本） -動態庫（DLL）通過以太網讀取數據 -通過任何Internet瀏覽器進行傳感器參數配置 | 有關詳情，請參見下文。可以根據要求定制軟件。 | |
2D激光掃描儀
激光掃描儀旨在用于非接觸式測量和檢查表面輪廓，尺寸，對技術對象進行分類和感應，3D模型構造。
該系列包括：RF627 —通用高速掃描儀，RF627Weld — 用于焊接機器人的掃描儀， RF627AVIKScan — 焊接檢查掃描儀， RF627Smart — 具有內置測量功能的掃描儀（自2019年11月起）， RF629 — 超高速掃描儀，大50000個/秒（從 2020年1月開始）。
2D激光掃描儀RF627。規格
| 范圍 | MR，毫米 | SMR，毫米 | EMR，毫米 | Хsmr，毫米 | Xemr，毫米 | 激光 | 尺寸，毫米 | 重量（公斤） | |
| 25 / 10-8 / 11 | 10 | 25 | 35 | 8 | 11 | 660 nm 或405 nm 或808 nm 2M級 | 72х71х44 | 圖。1 | 0,37 |
| 65 / 25-20 / 22 | 25 | 65歲 | 90 | 20 | 22 | 93х63х44 | 圖2 | 0,6 | |
| 75 / 50-30 / 41 | 50 | 75 | 125 | 30 | 41 | ||||
| 70 / 100-48 / 82 | 100 | 70 | 170 | 48 | 82 | ||||
| 70 / 150-58 / 122 | 150 | 70 | 220 | 58 | 122 | ||||
| 95 / 150-53 / 106 | 150 | 95 | 245 | 53 | 106 | ||||
| 82 / 200-60 / 150 | 200 | 82 | 282 | 60 | 150 | ||||
| 90 / 250-65 / 180 | 250 | 90 | 340 | 65歲 | 180 | ||||
| 180 / 250-170 / 278 | 250 | 180 | 430 | 170 | 278 | L = 326 | 圖3 | 2 | |
| 190 / 300-160 / 300 | 300 | 190 | 490 | 160 | 300 | L = 283 | 1.9 | ||
| 220 / 300-203 / 330 | 300 | 220 | 520 | 203 | 330 | L = 374 | 2.1 | ||
| 260 / 400-210 / 400 | 400 | 260 | 660 | 210 | 400 | L = 350 | 2.2 | ||
| 325 / 500-268 / 500 | 500 | 325 | 825 | 268 | 500 | L = 415 | 2.3 | ||
| 400 / 600-320 / 600 | 600 | 400 | 1000 | 320 | 600 | L = 490 | 2.4 | ||
| 475 / 700-374 / 700 | 700 | 475 | 1175 | 374 | 700 | L = 558 | 2.5 | ||
| 545 / 800-425 / 800 | 800 | 545 | 1345 | 425 | 800 | L = 627 | 2.6 | ||
| 615 / 900-480 / 900 | 900 | 615 | 1515 | 480 | 900 | L = 696 | 2.7 | ||
| 690 / 1000-535 / 1000 | 1000 | 690 | 1690 | 535 | 1000 | L = 765 | 2.8 | ||
| 620 / 1165-430 / 1010 | 1165 | 620 | 1785 | 430 | 1010 | L = 554 | 2.5 | ||
| 采樣率和準確性 | |
| 標稱采樣率 （整個工作范圍） | 484個配置文件/秒（標準模式）， 938個配置文件/秒（DS模式） |
| 大采樣率 （ROI模式） | 5096個配置文件/秒， 6800個配置文件/秒（DS模式） |
| 線性（測量誤差），Z軸 | 量程的±0.05％（標準模式）， 量程的±0.1％（DS模式） |
| 線性（測量誤差），X軸 | 量程的±0.2％ |
| 分辨率，Z軸 | 量程的0.01％（標準模式）， 量程的0.02％（DS模式） |
| 分辨率，X軸 | 648或1296點（可編程值） |
| 激光 | |
| 660 nm或405 nm或450 nm或808 nm 2M符合IEC / EN 60825-1：2014 | |
| 接口 | |
| 基本的 | 以太網/ 1000 Mbps |
| 同步輸入 | RS422，3通道 |
| 激光開/關硬件輸入 | 1個 |
| 產出 | RS422，1通道 |
| 電源 | 9 ... 30伏 |
| 耗電量，不多 | 6 W（不帶內置加熱器） |
| 耐環境 | |
| 外殼等級 | IP67 |
| 振動 | 20 g / 10 ... 1000 Hz，每個XYZ軸6小時 |
| 休克 | 30克/ 6毫秒 |
| 工作環境溫度，°С | -20…+ 40，或 -40…+ 40（帶內置加熱器的掃描儀），或 -40…+ 120（帶內置加熱器和冷卻系統的掃描儀） |
| 相對濕度 | 5-95％（無凝結） |
| 儲存溫度，°С | -20…+ 70 |
| 房屋/窗戶材料 | 鋁/玻璃 |
輪徑測量儀
電子量規設計用于測量車輪的滾動圓直徑。
直接在機車車輛上進行測量，而無需輪對展開。直徑的測量是根據“三點”技術進行的，沒有完整的車輪覆蓋范圍。該量規包含數字顯示，以顯示車輪直徑的值。IDK-BT壓力表包含藍牙接口，可將結果傳輸到輪對磨損數據庫管理系統中
IKP-5系列
測量范圍，毫米： | |
| 法蘭高度 | 20 ... 45 |
| 法蘭厚度 | 20 ... 50 |
| 法蘭斜率 | 1….15 |
| 輪輞厚度 | 36…100 |
| 測量誤差，mm： | |
| 法蘭高度 | ±0.05 |
| 法蘭厚度 | ±0.05 |
| 法蘭斜率 | ±0.1 |
| 輪輞厚度 | ±0.1 |
| 平均測量時間，s： | 4 |
IKP-5-short系列電車車輪
測量范圍，毫米： | |
| 法蘭高度 | 20 ... 45 |
| 法蘭厚度 | 20 ... 50 |
| 法蘭斜率 | 1….15 |
| 輪輞厚度 | 22…52 |
| 測量誤差，mm： | |
| 法蘭高度 | ±0.05 |
| 法蘭厚度 | ±0.05 |
| 法蘭斜率 | ±0.1 |
| 輪輞厚度 | ±0.1 |
| 平均測量時間，s： | 4 |
IKP-5-超短系列電車車輪
測量范圍，毫米： | |
| 法蘭高度 | 20 ... 45 |
| 法蘭厚度 | 20 ... 50 |
| 法蘭斜率 | 1….15 |
| 測量誤差，mm： | |
| 法蘭高度 | ±0.05 |
| 法蘭厚度 | ±0.05 |
| 法蘭斜率 | ±0.1 |
| 平均測量時間，s： | 4 |
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