ATOS比例閥DHZO-A-073-S5直銷意大利原裝

 ATOS比例閥RZGO-A-033/315在平常中我們都把控制比例的閥的統稱為壓力控制閥。比例閥有時候也簡稱為壓力閥，主要是用來滿足對執行機構提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。

尺寸范圍：法蘭DN15~DN300
壓力范圍：0-16bar
流體性質：各種高、中、低壓燃氣
流體溫度：-10~+80℃
環境溫度：高+35℃
閥體材料：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼
密封材料：NBR、FKM、EPDM（可選）
標準電壓：AC:24/42/110/230V 50/60HZ
DC:24/110/205V=
防護等級：IP65,DIN40050

 atos比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。意大利ATOS阿托斯比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點，應用領域日益拓寬。近年研發生產比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。 比例閥和其它專用器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統電氣控制成為現實。

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