FM12-5/12V5AH 京科蓄電池FM12-5/12V5AH廠家價格
參考價 | ¥ 10 |
訂貨量 | ≥1只 |
- 公司名稱 山東廣盛榮達電源科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 FM12-5/12V5AH
- 產地
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2020/7/20 13:59:12
- 訪問次數 186
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供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 環保,生物產業,文體,地礦,能源 |
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京科蓄電池FM12-5/12V5AH廠家價格
京科蓄電池FM12-5/12V5AH廠家價格
佛山市京科電子科技有限公司隸屬于海諾泰集團創建于2000年,座落在美麗的珠江三角洲腹地佛山高科技工業園內,是一家以UPS不間斷電源、EPS應急電源、膠體免維護蓄電池、交直流穩壓電源、逆變電源、智能電力開關柜、新能源、電力電源監控系統的研發、生產、銷售及技術推廣服務等多行業發展高xin企業,擁有業界完整的產品線,專注于電力技術應用和電力技術研發,公司致力于向客戶提供高效的、安全的創新的產品與全fang位的服務。系廣東省重點高新ji術企業、也是中國電源協會成員之一。
佛山市京科電子科技有限公司以zhuo越的產品,*的技術和優良的服務贏得用戶的廣泛贊譽。嚴格按照ISO9001質量管理體系組織生產,對產品的來料.加工.組裝.測試到驗證等重要環節嚴格管控,加強對產品的質量控制;采用*的SPC,TQM/TQC 檢測手段以確保產品質量符合標準、滿足客戶高要求;依據ISO14000,進一步完善環境管理體系,加強了生產和建設過程中的污染治理與控制,全面推行清潔生產。產品先后通過了國ji*質量檢測檢驗部門的多項權wei認證。本公司為中央中心、中國科學院、中國有線電視臺、中國農信社電源供應商及總裝備部采購合格供應商等多項榮譽。己成為領xian的銷售制造廠商之一。
經營理念:為客戶服務是佛山市京科電子科技有限公司存在的唯yi理由。任何時候,不管是給客戶提供產品,還是探索一項新的技術、開發一項新的產品,不管是與客戶交流、溝通,還是優化內部工作流程,佛山京科總是不斷地回到根本的問題――客戶的需求是什么。
關注客戶需求,是佛山市京科電子科技有限公司的起點,滿足客戶需求,是京科電子服務的目標。對佛山市京科電子有限公司來說,通過服務為客戶創造價值,永遠是第yi位。
今后,佛山市京科電子科技有限公司將進一步的貫徹"以客戶為主體"的精神,并為了能使中國以及世界所有的客戶在工作上都感到更加方便、更加愉快,而不斷推出振奮人心的新產品、新服務。
佛山市京科電子科技有限公司歡迎您的光臨指導
公司的宗旨是為用戶提供優良的產品、優質的服務。我公司將竭誠為國內更多的用戶提供世界yi流的服務和yi流的產品,這是公司發展的可靠保證,讓客戶滿意是我們始終追求的目標。
京科蓄電池特點
1、電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 電池放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
2、電池耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1ca放電要求的電阻),恢復容 量在75%以上.
6、耐充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1ca充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.
7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘... 供應BJSTK蓄電池12V65Ah京科蓄電池FM12-65參數、價格
種類 | 概述 | 優缺點 |
鉛酸電池 | 1. 一般型電池,也稱為汽車用電池 2. 需加水維護 3. 期望壽命1~3年 | 1. 充放電時會產生氫氣,安置地點須設置排風管以免造成危險 2. 電解液呈酸性,會腐蝕金屬 3. 需經常加水維護 4. 價格低廉 |
鉛酸電池免維護電池 | 1. 新型電池 2. 無需加水 3. 期望壽命一般為5~7年 | 1. 密封式充電不會產生任何有害氣體 2. 擺設容易,不需考慮安置地點通風問題 3. 免保養,免維護 4. 放電率高,特性穩定 5. 價格較高 |
鎳鎘電池 | 1. 高級電池用于特殊場合及特殊設備上 2. 需加水 3. 期望壽命20~40年 | 1. 水為介質,充放電不會產生有害氣體 2. 失水率低,但需要固定時間加水及保養 3. 放電特性 4. 可放置于任何惡劣環境 5. 價格* |
綠色電源:有新的密封結構、牢靠、無漏液、無酸霧充滿,確保電池運轉安然,功課牢靠。
免護衛:選用氧復合道理,貧液式構造規劃,在電池內部完成氧的循環,失水少,冒氣少。
荷電出廠:自放電小,初度放電即能抵達100%特別容量。
內阻小:大電充軍電特性好,充電蒙受才具強,可習慣疾速充電。
較寬的溫度運用規模:-20℃~45℃。
選用電阻極小的內部件,透露表現gao的放電功率
選用耐侵蝕優質合金及科學的外部結構規劃,實現電池的龜齡數
潛水產品在劃定的壓力下永劫辰浸在水中,進水量應無有害的影響免護衛,在壽數期內無需補加電液
蓄電池永劫辰停置不必會自然放電,超負荷運用也會影響功效。其它蓄電池的電極接線處老化時會天生綠色的氧化物,這些綠色的氧化物會引起啟動電機量缺失。
京科蓄電池優異個性
1、能夠顯然蔓延蓄電池的運用壽數。依照有關文獻,能夠延伸蓄電池壽數2-3倍。
2、膠體鉛酸蓄電池的自放電服從取得明顯改良,在相斥的硫酸純度和水質狀況下,蓄電池的寄存時分能夠皺褶2倍以上。
3、膠體鉛酸蓄電池在殘酷缺電的狀況下,抗硫化恪守很顯著。
4、膠體鉛酸蓄電池在殘ren放電狀況下的全愈手段強。
5、膠體鉛酸蓄電池抗過充才能強,經由對兩只鉛酸蓄電池(一只膠體鉛酸蓄電池,一只閥控密封鉛酸蓄電池)相通一再進行數次過充電執行,膠體鉛酸蓄電池容量下降得較慢,而閥控密封鉛酸蓄電池由于耗水過快,其容量降落顯著。
6、膠體鉛酸蓄電池后期放電功用獲取顯著改良。
1、定期檢查
定期檢查各單元電池的端電壓和內阻。對12V單元電池來說,在檢查中如果發現各單元電池間的端電壓差超過0.4V以上或電他的內阻超過80mΩ以上時,應該對各單元電池進行均衡充電,以恢復電池的內阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時充電電壓取13.5~13.8V即可。經過良好均衡充電處理的電池絕大多數都可將其內阻恢復到30mΩ以下。
UPS電源在運行過程中,由于各單元電池特性隨時間變化而產生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS電源內部的充電回路來消除的,所以對這種特性已發生明顯不均衡性的電池組,若不及時采取脫機均充處理的話,其不均衡度就會越來越嚴重。
2、重新浮充
UPS電源停機10天以上,在重新開機之前,應在不加負載的條件下啟動UPS電源以利用機內的充電回路重新對蓄電池浮充10~12h以上再帶載運行。UPS電源長期處于浮充狀態而沒有放電過程,相當于處在“儲存待用”狀態。如果這種狀態持續的時間過長,造成蓄電池因“儲存過久”而失效報廢,它主要表現為電池內阻增大,嚴重時內阻可達幾Ω。
我們發現:在室溫20℃下,存儲1個月后,電池可供使用的容量為其額定值的97%左右,如果儲存6個月不用,它的可使用容量變為額定容量的80%。如果儲存溫度升高,它的可使用容量還會降低。因此建議用戶hao每隔20°C個月有意地拔掉市電輸入,讓UPS電源工作于由蓄電池向逆變器提供能量的狀態。但這種操作不宜時間過長,在負載為額定輸出的30%左右時,約放電10min即可。
3、減少深度放電
電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關。UPS電源所帶的負載越輕,市電供電中斷時,蓄電他的可供使用容量與其額定容量的比值越大,在此情況下,當UPS電源因電池電壓過低而自動關機時電池被放電的深度就比較深。
實際過程如何減少電池被深度放電的事情發生呢?方法很簡單:當UPS電源處于市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電狀態時,絕大多數UPS電源都會以間隙4s左右響一次的周期性報警聲,通知用戶現在是由電池提供能量。當聽到報警聲變急促時,就說明電源已處于深度放電,應立即進行應急處理,關閉UPS電源。不是迫不得以,一般不要讓UPS電源一直工作到因電池電壓過低而自動關機才結束。
4、利用供電高峰充電
對于UPS電源長期處于市電低電壓供電或頻繁停電的用戶來說,為防止電池因長期充電不足而過早損壞,應充分利用供電高峰(如深夜時間)對電池充電以保證電池在每次放電之后有足夠的充電時間。一般電池被深度放電后,再充電至額定容量的90%至少需要10~12h左右。
5、注意充電器的選用
UPS電源用的免維護密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進行充電。這是因為這種充電器會造成蓄電池同時處于既“瞬時過流充電”又“瞬時過壓充電的惡劣充電狀態。這種狀態會使電池可供使用容量大大下降,嚴重時會使蓄電池報廢。 在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時,注意不要將電池電壓過低保護工作點調得過低,否則,在它充電初期容易產生過流充電。當然,hao選用既具有恒流,又有恒壓的充電器對其進行充電。
6、保證電源環境溫度
電池可供使用的容量與環境溫度密切相關。一般情況下,電池的性能參數都是室溫為20℃條件下標定的,當溫度低于20℃時,蓄電他的可供使用容量將會減少,而溫度高于20℃時,其可供使用的容量會略有增加。不同廠家不同型號的電池受溫度影響的程度不同。據統計,在-20℃時,蓄電池可供使用容量只能達到標稱容量的60%左右。可見溫度的影響不可忽視。
當然,要延長電池組的使用壽命不但在維護使用上要注意,而且在選擇時就應充分考慮負載特性(電阻性、電感性、電容性)及大小。不要長期使電池處于過度輕載運行,以免電池放電電流過小導致電池報廢。
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