VC 12 F1 PS齒輪流量計選德國克拉克KRACHT

VC 12 F1 PS齒輪流量計根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動。齒輪在測量腔內無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承。齒輪的運動信息由蓋板內安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板。當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發(fā)出對應于幾何齒積Vgz的信號。

這一信號由前置放大器轉換為方波信號。雙通道采樣可以實現更好的分辨率和流向識別。

1殼體

2蓋板

3齒輪

4前置放大器

5連接器

6 傳感器

7軸承配件

針對各種應用，VC系列都已經根據具體的介質，通過區(qū)分各種間隙、軸承和材料進行了分類。寬泛的測量范圍可以滿足各種具體需要。在范圍內，測量不受粘度影響。低壓降高靈敏度測量高工作壓力低噪音

具有出色重復性的高精度測量在較廣的溫度范圍內，輸出信號不受溫度影響在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度電子設備的高操作可靠性前置放大器終端易于使用電子設備的操作說明EMC兼容設計中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器防爆型號適用于各種規(guī)格的流量計

KRACHT涉及的精度數據是指幾何齒積Vgz，也就是對應于每種情況當前值下的偏移百分比。

整個測量范圍的線性誤差是<± 0.1%

測量值的重復性<0.1%

精度檢測是各種情況下質量檢驗一部分。

測試結果可根據要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；與系列1VC1相關的示例如下。

Kracht所涉及的精度值由DKD（德國計量局）核準。

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