中國臺灣KINGST金油壓疊加式單向節流閥MTC-02B  

(1)管道上不能有漏氣現象； 
  (2)氣缸、活塞間的潤滑狀態要好； 
  (3)流量控制閥應盡量安裝在氣缸或氣馬達四周； 
  (4)盡可能采用出口節流調速方式； 
  (5)外加負載應當穩定。若外負載變化較大，應借助液壓或機械裝置(如氣液聯動)來補償由于載荷變動造成的速度變化。

中國臺灣KINGST金油壓疊加式單向節流閥MTC-02B  

疊加式單向節流閥
MTC-02A  MTC-02B  MTC-02W   MTC-03A  MTC-03B
MTC-03W  MTC-04A  MTC-04B   MTC-04W  MTC-06A
MTC-06B  MTC-06W   MSW-02   MSW-03   MSW-04 
MSW-06   MSA-02  MSA-03 MSA-04 MSA-06  MSB-02
MSB-03  MSB-04  MSB-06  MT-02P  MT-02A
MT-02B  MT-03P MT-03A MT-03B  MT-04P MT-04A
MT-04B  MT-06P MT-06A MT-06B  MTP-02  
MTP-03   MTP-04   MTP-06  MTA-02 MTA-03 MTA-04
MTA-06 MTB-02 MTB-03 MTB-04  MTB-06

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。