MAX蓄電池M12-28 12V28AH 航海系統

MAX蓄電池M12-28 12V28AH 航海系統

MAX電池的優點：T-105T-145T-875J250PJ305PL16PJ185P

30HS27TMH

·可靠耐用    ·高容量率

·設計保護隔離層，增加電池壽命及運行時間。

·專有Alpha Plus高密度膏體配方，增加電池壽命，延長運行時間，減少維護次數。
·產品使用性廣，組合靈活。
采用*的氣體再化合技術。不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。
安全可靠性高
采用自動開啟、關閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內部而破壞蓄電池性能，同時可
防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會
有電解液及酸霧排出，對人體無害。
使用壽命長
在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年，FM固定型密封電池浮充壽命可達6
年，FML系列電池浮充壽命可達8年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽
命可達15年。
自放電率低
采用優質的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，科士達蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。

適應環境能力強
可在-2 0℃～+5 0℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防爆區的特殊電源。
方向性強
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了
正常使用。
綠色無污染
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性
采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強，循環壽命更*；
優化柵格放射形設計，具有更強勁的輸出功率；
*的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命；
添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決；
全新的頂部和側位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設計，

保證的電氣性能。

產品質量保證承諾

1、 售前技術咨詢：可幫助用戶設計，無償提供技術咨詢。

2、 交貨日期及交貨地點：保證在規定時間內按時送貨到用戶地點。

3、 安裝督導：按需方要求負責設備的安裝、調試、技術指導。

4、 產品的初驗、試運行、終驗：積極配合需方設備的初驗、試運行、終驗工作，并可根據用戶的要求

對產品的性能進行測試，保證設備正常運行。

5、 產品保修期：保修一年，在保修期內，我方將無償更換由于原材料、設計及制造工藝等技術問題和

質量問題而發生故障的產品，并在買方無法處理的主要問題上，免費提供更換服務，及時解決產品存在的各種問題和產品的修理問題。

工頻機與高頻機的概念主要是對整流部分而言，工頻機是可控整流，傳統技術好可做到12相整流;而高頻機的整流是二極管不控整流十IGBT的高頻直流升壓環節。對逆變器而言都是IGBT的SPWM高頻逆變工作方式(除早期的可控硅逆變工作模式UPS，目前已經淘汰)。另外，工頻機的輸出變壓器，由于其整流逆變等環節均為降壓環節，因此在輸出側必須有升壓變壓器作為電壓的調整。而高頻機由于具有DC/DC升壓環節，其輸出側不必要加升壓環節(升壓變壓器)，對于需要加裝隔離變壓器的現場，高頻機也可按照要求加裝隔離變壓器選件，其作用也由原來的必要配置轉變為可選配置。UPS的電氣結構所以發生了更新變化，主要是由于元器件的發展，IGBT作為UPS的主要功率元件技術更加成熟，無論從容量、結構，還是可靠性上都大大地提高了，加之UPS數字化程度不斷深入促成了新一代大中型UPS的主流結構由原來的工頻機轉向高頻機(正如當年晶閘管逆變器被大功率晶體管GTR取代，之后又被IGBT逆變器取一樣)。UPS電氣結構的更新直接的效果就是UPS主機體積的縮小，質量的減小，而更重要的是電氣性能的提高。