12KW柴油發電機隧道施工發電機組與汽輪發電機組比較，有以下特點：①每單位出力的體積小，重量輕，系統簡單，一般多為整體配套。因此，機電站建設速度快。②機發電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③發電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，適于作應急電源。④發電機組操作維修較汽輪發電機組簡單、方便。但是，發電機組也有一些缺點：①僅能使用液體燃料，燃料價格較貴，故電能成本較高。②機磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁。運行穩定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。③運行中機組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。④發電機的磁極表面必須設有制動線圈，才能便于機組的起停。》（ GB- 3096- 82） 中二類區標準，經現場測試白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達到了消除噪聲污染的目的。

12KW柴油發電機隧道施工機的工作基本原理：機起動是通過人力或其它動力轉動機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

型號：TO16000ET

↓發電機參數

┏額定功率：12KW

┣備用功率：13KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結構類型： *式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數： 單三相

┣燃油類型：0# 、-10#柴油

┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）

↓發動機參數

┏發動機型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式

┣發動機型號 ：TO2V92

┣活塞排量（ml）：997

┣機油容量（L）：2.2L

┣工作時間：8-12h

┣空載油耗：206g/kw.h

┣機油型號：SAE10W30（或CD）

┣油箱容積（L）：32L

↓整機參數

┏噪音db/7m：68-76

┣機油報警：具有

┣額定轉速：3000r pm

┣長寬高（mm）1060*610*690

┣凈重(kg)：295/325