100kw柴油發(fā)電機敲缸原因及排除措施

  柴油機在作業(yè)過程中出現(xiàn)敲缸的癥狀是：從中速到低速，會發(fā)出較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發(fā)動機機體過熱。產(chǎn)生敲缸的原因主要有：

   1．供油時間過早

   當柴袖機活塞向上運動還沒達到規(guī)定的噴油位置，噴油器-開始噴油，使燃油燃燒提前，氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲，減小油門，敲缸聲很明顯。

   排除方法是：調(diào)整供油提前角，即增加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油時間延遲至符合規(guī)定的噴油時間。墊片每增加0.1毫米，供油提前角可延遲1.3-1.7。

   2．燃油燃燒不良

   噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。這類故障引起的敲缸聲低沉、沙啞并伴有發(fā)動機過熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。應(yīng)拆下噴油器進行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時間，必要時更換新件，使之符合規(guī)定。

   3．出油閥門磨損

   出油閥磨損后，一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔配合間隙變大，密封性變差、減壓效果變壞；另—方面高壓油管內(nèi)剩余壓力過高，供油增加，引起燃油爆燃而敲缸．油門減小時敲缸聲尤為明顯。

   排除方法是更換出油閥及閥座、需要提醒機手注意的是、技術(shù)狀態(tài)完好的柴油機，在低速運轉(zhuǎn)時，有時也會發(fā)出有節(jié)奏的敲擊聲，這是燃油燃燒過程中氣流壓力急劇升高產(chǎn)生的震動波引起的敲擊，順水是前面所提的敲缸。

大澤動力TO120000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出： 100KVA

備用功率： 110KVA

額定頻率： 50Hz

額定電壓：  400V

額定轉(zhuǎn)速：  1500

發(fā)電機類型：*款

啟動方式：  電啟動

相      數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式： AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整(%):：  ≤±0.5

電壓波動率% :       ≤±0.5

負荷突變電壓%：    ≤±2

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%：    ≤±2

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO12000ET

氣缸排列： 直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

消音裝置： 工業(yè)*器

進氣方式：  渦輪增壓

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：   150L

機組耗油量：  224g/kw•h

電機技術(shù)參數(shù):

額定功率：  100KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機類型：    無刷電機

機組外形尺寸：  2950*1100*1570mm

機 組 重 量：   1500/1650

電啟動保證了機組可快速啟動。

新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

二、執(zhí)行標準：

標準認證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09

三、配置

a)標準配置

工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機

單軸承防滴式發(fā)電機，IP22防護，絕緣等級H

50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動

標準空氣過濾器

出線開關(guān)

鋼制底座帶防震墊

消聲器

蓄電池

四、保修期：

（國內(nèi)）質(zhì)保12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。

由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件，終身有償服務(wù)?。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）

如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！