威神蓄電池CP1250 12V5AH免維護電信

1內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術加強耐普蓄電池的密閉性。 高級鉛－錫－鈣－銀正極合金，有*大電流放電后回充性及抗侵蝕能力。
2耐過放電性好,25攝氏度，*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復容 量在75%以上.
3耐充電性好,25攝氏度，*充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上.。
4安全性能好,正常使用下無電解液漏出，無耐普電池膨脹及破裂。 電池放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
5耐普電池耐震動性好,*充電狀態的電池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動
1小時，無漏液，無耐普電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
6 耐振動性能好,*充電狀態的電池*固定，以4㎜的振幅，16.7Hz的頻率振動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。

一、變頻器柜短路跳閘的故障經過

某廠三車間油隔泵采用日本富士FRN160P7- 4型容量為160kW變頻器調速。該變頻器放置在操作室柜內，380V交流電輸入端由低壓配電所一支路饋出，經刀熔開關后由電纜供出至變頻器。一天運行中的2號變頻器柜突然發生放炮跳閘。

二、變頻器柜短路跳閘的檢查情況

檢查變頻器柜外圍部分輸入、輸出電纜及電機均正常，變頻器所配快速熔斷器未斷。

拆下變頻器，發現L1交流輸入端整流模塊上3個銅母排之間有明顯的短路放炮痕跡，整流管阻容保護電阻的一個線頭被打斷，而其它部分外觀無異常。

檢查L1輸入端4只整流管均完好。將阻容保護電阻端控制線重新焊好。

用萬用表檢查變頻器主回路輸入、輸出端正常；試驗主控板正常；檢查內部控制線，連接良好，變頻器內無異物。

將變頻器輸入端接入三相380V交流電，輸出端拖動一臺小電機，調節電位器，輸出電壓三相平衡，頻率可調，電機調速正常。

變頻器試驗正常后回裝送電，變頻柜盤面電壓表指示輸入交流電壓為380V。

按起動按鈕，調節電位器，電機運轉。當頻率調至11Hz時，變頻器跳閘，故障指示為“LU”，即直流回路欠電壓保護。再送電試車，故障同前。

將電機電纜拆除，空試變頻器，調節電位器，頻率可以調至設定值50Hz。

重新接電機電纜。在電機起動后，調節頻率的同時，測量直流輸出電壓，發現在頻率上升時，直流電壓由513V降至440V左右，使欠電壓保護動作。

在送電后，維修人員還發現變頻器內冷卻風扇工作異常，接觸器K73觸點未閉合（正常情況下，K73應閉合，以保證對充電電容足夠的充電電流）。

懷疑控制回路有問題，但經過檢查未發現。后用萬用表測量配電室刀熔開關熔斷器，才發現一相已熔斷，但紅色指示器未彈出。更換后重新送電，一切正常。

威神蓄電池CP1250 12V5AH免維護電信