英國Brauer平輪單邊輪雙邊輪聚安酯壓帶輪 尼龍V槽輪

英國BRAUER種類：

1.英國BRAUER 鑄鐵雙邊輪

雙邊輪可以與平輪配對使用，雙邊輪提供導向作用，這樣則允許軌道有更寬的間距。

材質：鑄鐵 BS1452：1977: Grade 200. 

工作溫度范圍：

普通孔輪或槽鍵孔輪：-30℃到+250℃。

滾珠軸承或圓錐滾柱軸承輪：-30℃到+120℃ 

2.英國BRAUER 鑄鐵平輪

無凸緣平輪可運行在平面如混凝土板或鋼板上，大多數情況下，與雙邊輪配對使用。

對中型負荷應用來說，鑄鐵輪是經濟的，不過與鋼輪相對比，鑄鐵輪壽命有限，且不適合在高轉速或需承受巨大沖擊載荷時使用。

材質：鑄鐵 BS1452：1977: Grade 200. 

工作溫度范圍：

普通孔輪或槽鍵孔輪：-30℃到+250℃。

滾珠軸承或圓錐滾柱軸承輪：-30℃到+120℃

3.英國BRAUER 鑄鐵單邊輪

對中型負荷應用來說，鑄鐵輪是經濟的，不過與鋼輪相對比，鑄鐵輪壽命有限，且不適合在高轉速或需承受巨大沖擊載荷時使用。

材質：鑄鐵 BS1452：1977: Grade 200. 

工作溫度范圍：

普通孔輪或槽鍵孔輪：-30℃到+250℃。

4.英國BRAUER 鑄型尼龍雙邊輪

尼龍輪重量輕，耐沖擊，耐磨，且耐多種化學物質腐蝕。

雙邊輪可與平輪配對使用，雙邊輪提供導向作用，這樣則允許軌道有更寬的間距。

材質：鑄型尼龍6

運行溫度：

普通孔或槽孔輪-30℃到80℃

滾珠或圓錐滾柱軸承輪-30℃到80℃

5.英國BRAUER 鑄型尼龍平輪

尼龍輪重量輕，耐沖擊，耐磨，且耐多種化學物質腐蝕。

無凸緣平輪可在混凝土板或鋼板上運行，通常與雙邊輪配對使用，雙邊輪提供導向作用，這樣則允許軌道有更寬的間距。

材質：鑄型尼龍6

工作溫度范圍：

普通孔或槽鍵孔輪-30℃到80℃

滾珠或圓錐滾柱軸承輪-30℃到80℃

6.英國BRAUER 鑄型尼龍單邊輪

尼龍輪重量輕，耐沖擊，耐磨，eg 耐多種化學物質腐蝕。

材質：鑄型尼龍6

工作溫度范圍：

普通孔或槽鍵孔輪-30℃到80℃

滾珠或圓錐滾柱軸承輪-30℃到80℃

7.英國BRAUER 鑄型尼龍V槽輪

尼龍輪重量輕，耐沖擊，耐磨，且耐多種化學物質腐蝕。

材質：鑄型尼龍6

工作溫度范圍：

-30℃到80℃

8.英國BRAUER 聚安酯壓帶輪

罩胎可制成冠/拱胎面，以滿足一些特別應用。

容許荷載@ 6KPH

不像輪胎是直接粘接在輪心上的低成本聚安酯輪，壓帶輪的輪心上被壓合一層薄的不銹鋼帶，輪胎粘接在不銹鋼帶，輪胎用壞了之后，還可以更換。

材質：輪心-鑄鐵 BS1452:1997： Grade200或 鋼BS970：part1:1983: 080M40 

      罩胎-聚脂類化合物，硬度92°±3°A。

工作溫度范圍：-20℃到+60℃（115℃為有限間歇使用）。

9.英國BRAUER 聚安酯單邊輪

標準聚安酯單邊輪法蘭角度5℃，平胎面（胎面與輪軸平行），運行在平頂軌道上。有彈性、耐用、耐磨且防多種化學物質腐蝕。聚氨酯罩胎輪能承送重載及傳輸驅動力。

材質：輪心-鑄鐵 BS1452:1997： Grade200或 鋼BS970：part1:1983: 080M40 

      罩胎-聚脂類化合物，硬度92°±3°A。

工作溫度范圍：-20℃到+60℃（115℃為有限間歇性使用）。

如果在高濕環境下使用，請指明。

高濕環境建議使用抗水解聚氨酯材質。

10.英國BRAUER 聚氨酯輪

繪圖上有顯示油孔，但標準車輪不帶油孔，除非訂購時特別指明。

罩胎可制成冠/拱胎面，以滿足一些特別應用。

容許荷載@ 6KPH

Brauer HEAVITHANE系列聚氨酯材料，有彈性、耐用、耐磨且防多種化學物質腐蝕。聚氨酯罩胎輪能承送重載及傳輸驅動力。

材質：輪心-鑄鐵 BS1452:1997： Grade200或 鋼BS970：part1:1983: 080M40 

      罩胎-聚脂類化合物，硬度92°±3°A。

運行溫度：-20℃到+60℃（115℃有限用途）。

11.英國BRAUER 單邊工字梁&槽鋼軌道輪

BRAUER單邊工字梁&槽鋼軌道輪-平胎面

工字梁弧形胎面輪比較受用戶歡迎，Brauer在此系列輪子中又添加了平胎面型。新型的鋼質，平胎面，單邊工安梁輪專為平行凸緣槽鋼梁及通用鋼梁軌道設計（滿足BS4 Part I 1993 標準）。輪軸經過極大的升級，增強發承載裝配件的能力。

村質：鋼 BS970：part 1:1983:080M40 。

運行溫度：-30℃ 到120℃

當需要承受沖擊時，大載荷量應減小，應為原參數X沖擊負載系統0.65。

12.英國BRAUER 鋼雙邊輪

雙邊輪可與平輪配對使用，允許軌道有更寬的間距。 

準軌道輪法蘭角度5℃，平胎面（胎面與輪軸平行），運行在平頂軌道上。有彈性、耐用、耐磨且防多種化學物質腐蝕。聚氨酯罩胎輪能承送重載及傳輸驅動力。

材質：輪心-鑄鐵 BS1452:1997： Grade200或 鋼BS970：part1:1983: 080M40 

      罩胎-聚脂類化合物，硬度92°±3°A。

運行溫度：普通孔輪或鍵槽孔輪 -30℃到+350℃

          滾珠軸承或圓錐滾柱軸承輪 -30℃到+120℃

13.英國BRAUER 重型鋼質平輪/軌道輪

無緣平輪可在平板面上運行如混凝士或鋼板面，通常他們與雙邊輪配對使用，雙邊輪提供導向作用，而平輪則允許軌道有更寬的間距。

材質：鋼 BS970：1983:080M40 

運行溫度：

普通孔輪 或槽輪：-30℃到+350℃。

滾珠軸承或圓錐滾子軸承輪：-30℃到+120℃

14.英國BRAUER 單邊鋼輪

村質：鋼 BS970：part 1:1983:080M40 。

運行溫度：

普通孔輪或槽輪：-30℃到+350℃。

滾珠軸承或圓錐滾子軸承輪：-40℃到+120℃

15.英國BRAUER 鋼質V型槽輪

鋼質90°V型槽輪, 適合運行在倒角鐵軌上。

村質：鋼 BS970：part 1:1983:080M40 。