Festo耐水解PU氣管德國費斯托杭州
1、Festo耐水解PU氣管鎖緊狀態(tài)下，在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對氣口A進行壓力供給的話，存在類似鎖緊未解除，或鎖定突然解除，活塞桿飛出的大危險。解除鎖定機構(gòu)時，請務必對氣口B進行壓力供給，在鎖定機構(gòu)不帶負荷狀態(tài)下進行解除。Festo耐水解PU氣管請在排氣節(jié)流控制狀態(tài)下使用速度控制閥：在進氣節(jié)流控制中，有時會無法解除鎖定。
Festo耐水解PU氣管在帶鎖側(cè)，請務必使用到氣缸行程終端：氣缸的活塞若未到達行程終端，鎖定可能會不起作用或鎖定無法解除。
Festo耐水解PU氣管手動操作非鎖定式解除方法：將手拉桿擰入防落活塞，并用20N;以上的力將螺栓拉出Festo耐水解PU氣管使用應符合相關安全規(guī)定，當發(fā)生故障時，應該有個緊急停止裝置。加工后，壓縮空氣應在氣缸內(nèi)被排出。Festo耐水解PU氣管套時要嚴格按技術要求檢驗和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中，要選用彈力適當?shù)幕钊h(huán)，彈力過小，使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油，增大氣缸壁磨損；彈力過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因Festo耐水解PU氣管壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。
2、若使用快速排氣閥加快下降速度，有時氣缸本體要比鎖銷開始動作，而無法進行正常解除。因此請不要對帶鎖氣缸使用快速排氣閥。
3、請不要使用三位電磁閥：請不要與三位（特別是中封型金屬密封式）電磁閥進行組合使用。帶鎖定機構(gòu)側(cè)的氣口內(nèi)若封有壓力的話，鎖定將不起作用。此外，有時即便暫時鎖定了，從電磁閥泄漏的空氣還會進入氣缸，過段時間后鎖定也會解除。
4、鎖定機構(gòu)側(cè)若承受背壓的話，有時鎖定會解除，因此請使用單體或集成的個別排氣型電磁閥。
5、Festo耐水解PU氣管帶可調(diào)緩沖的Festo耐水解PU氣管情況下，若鎖定機構(gòu)側(cè)的氣緩沖閥針擰得過度的話，活塞有時會在行程終端產(chǎn)生約束，造成鎖定機構(gòu)的破損，因此應調(diào)節(jié)針閥使活塞不會產(chǎn)生約束。
6、Festo耐水解PU氣管對鎖定機構(gòu)手動操作完畢時，務必把手動裝置復位原位。此外，請不要在調(diào)節(jié)以外的時間進行手動操作，不然會比較危險。
7、Festo耐水解PU氣管安裝及調(diào)節(jié)時請解除鎖定：在鎖定狀態(tài)下進行安裝等作業(yè)的話，有時會引起鎖定部位破損。
8、請不要同時使用多個氣缸：請千萬不可使用2個以上的帶鎖氣缸同時驅(qū)動個工件的使用方法。有時其中個氣缸的鎖定會無法解除。
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