恒溫恒流分體式冷油機(jī)

分體式冷油器結(jié)構(gòu): 由于創(chuàng)新的采用了分體式結(jié)構(gòu)（室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)兩部分），將熱量較大的冷凝器和噪音大軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)在室外機(jī)，室內(nèi)冷凍油循環(huán)部分置于壓縮機(jī)、油泵、蒸發(fā)器、電氣控制，因此考慮到有些工廠車間對(duì)環(huán)境要求，冷油機(jī)的熱風(fēng)排放比一體式冷油機(jī)在車間熱風(fēng)無(wú)法排放問(wèn)題得以更好處理。

冷油器一般都是采用機(jī)械壓縮式的制冷裝置，其基本的元件共有五件：壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器過(guò)濾器、和節(jié)流裝置，五者是相通的，其中充灌著制冷劑（又稱制冷工質(zhì)）。壓縮機(jī)象一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在冷油器中連續(xù)不斷的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備溫度進(jìn)行冷卻調(diào)節(jié)。

油冷器制冷劑通常以幾種形態(tài)存在：液態(tài)、氣態(tài)和氣液混合物。在這幾種狀態(tài)互相轉(zhuǎn)化中，會(huì)造成熱量的吸收和散發(fā)，從而引起外界環(huán)境溫度的變化。在從氣態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)化的過(guò)程，稱為液化，會(huì)放出熱量；反之，從液態(tài)向氣態(tài)轉(zhuǎn)化的過(guò)程，叫做汽化（包括蒸發(fā)和沸騰）要從外界吸收熱量。

分體式冷油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置

1、采用進(jìn)口品牌壓縮機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能效比高

2、采用親油鋁箔翅片式冷凝器，散熱快，無(wú)需額外冷卻設(shè)備

3、標(biāo)配盤管蒸發(fā)器（可選殼管式、板式蒸發(fā)器)，運(yùn)行更穩(wěn)定，換熱效率更高，故障率極低

4、標(biāo)配保溫油箱（可不配油箱），人工動(dòng)補(bǔ)油

5、標(biāo)配大流量、高效率循環(huán)油泵

6、標(biāo)配高效外轉(zhuǎn)子離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)量大，散熱效果好

7、標(biāo)配室外防水電箱，保證機(jī)組安全無(wú)憂

8、溫控范圍15-35度可調(diào)

9、采用品牌原裝控制器，全自動(dòng)溫控系統(tǒng)，全中文顯示，顯示溫度準(zhǔn)確到1℃

10、安全保護(hù)齊全：相序保護(hù)、欠壓保護(hù)、超溫保護(hù)、防凍保護(hù)、缺油保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、高低壓保護(hù)等

11、機(jī)組全天24小時(shí)不停機(jī)運(yùn)行設(shè)計(jì)

分體式冷油機(jī)選配裝置

1、可選高揚(yáng)程大流量功率油泵，滿足不同流量用油需求

2、可選多路冷凍油進(jìn)出管口，最多可選8進(jìn)8出

3、可選遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，MODBUS485通訊協(xié)議，輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作

4、可選不同制冷劑：R22、R134a、R407c、R404a

5、可選多種換熱器：304#不銹鋼材料、鈦管防腐材料、316L防腐材料、PE等化工材料

6、可選機(jī)型：低溫型、分體型、防爆型、恒溫型、冷熱一體型

7、可選其他特殊電壓或者頻率的制冷機(jī)組，達(dá)到CE歐盟標(biāo)準(zhǔn)

8、可選遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)或單獨(dú)外置電箱

【恒溫恒流分體式冷油機(jī)】