LF-205A濾波器直銷日本TOKIN

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*德國WIKOV機械齒輪RSBGearbox *德國WIKOV機械齒輪RSBGearbox 1.1公司簡介1.2威科夫高速應用范圍 變速箱 維科夫在機械方面很活躍 工程近140年。將近100英鎊 多年來，我們一直在制造齒輪和 什科達品牌機械變速箱。 我們的目標是不斷提供的 通過強化 核心工程和產品開發。 我們采用大創意的方法 解決技術問題并說明 我們客戶的需求。我們的目標是不變的 高水平產品開發 功能和質量參數。我們 基于 對每一個具體問題的透徹理解 申請。我們供應高速齒輪裝置 特別是火力發電廠 工廠、石油和天然氣部門或糖廠。 高速齒輪箱是 應用程序如下： •渦輪發電機驅動 •蒸汽和燃氣輪機驅動 •渦輪壓縮機驅動 •泵驅動 •試驗臺 威科夫在高速應用方面有著傳統 從1977年開始。安裝基地 平行軸齒輪箱總計超過800個。 計算設計軟件KISSsoft 以及一個三維CAD程序SOLID-EDGE 其他儀器使我們能夠大限度地發揮作用。 快速和FL易失性。我們的設計工程師團隊 與大學、研究機構合作 以及來自各地的ding尖專家 。Wikov使用的有限元素 確定的方法（FEM）軟件工具 優化齒輪機構性能。 我們一直在交付產品 各地的許多行業。 詳細了解各種應用程序是我們的 設計新產品的關鍵力量。 石油天然氣 軌道車輛 水能 冶金 水泥和礦物 加工業 礦業 風能和潮汐能 糖業 熱和核 發電廠

我需要多少探測器"以及“應該把它們放在哪里？"，是與氣體探測系統有關的兩個常見問題，可能也是兩個難回答的問題。 與其他種類的安全型探測器（如煙霧探測器）不同，不同應用所需探測器的位置和數量并未明確規定。

EN 60079-29-2 以及其他與可燃氣體或氧氣探測和測量設備的選擇、安裝、使用和維護有關的標準提供了很多指導原則。 適用時可采用類似的國際操作規范，例如 美國國家電氣規范 (NEC) 或加拿大電氣規范 (CEC)。 此外，某些監管機構發布了相關規范，為特定應用確立了低氣體探測要求。

這些參考規范很有幫助，但要么就是太過通用，在細節上過于籠統，要么就是以具體應用為導向，與大部分應用不相干。 確定探測器的放置位置時，應遵循擁有氣體擴散專業知識的專家的建議，并結合流程/設備工程師和安全員的知識。 此外還應對就探測器位置達成的協議做好記錄。

探測器應安裝在相應氣體有可能存在的地方。 工廠內需要保護的位置為燃氣鍋爐、壓縮機、加壓儲罐、氣缸或管道周圍。 有可能出現泄漏的位置包括閥門、壓力表、法蘭、T 型接頭、填充或排水接頭等。

確定探測器位置時，有眾多簡單而顯而易見的考慮因素：

如需探測比空氣輕的氣體（如 甲烷和氨氣），探測器應安裝在較高位置，并好選用錐形收集器

如需探測比空氣重的氣體（如 丁烷和二氧化硫），探測器應安裝在較低位置

考慮在自然和加壓氣流作用下逸出氣體的可能行為。 合適時將探測器安裝在通風道內

確定探測器的位置時，請考慮自然事件（如下雨或洪水）可能造成的損害。 對于安裝在戶外的探測器，好使用防風雨裝置

若安裝在氣候炎熱且陽光直射的地方，請使用探測器遮陽罩

考慮工藝條件。 例如，丁烷和氨氣通常比空氣重，但如果是從高溫和/或受壓生產線中釋放，這些氣體會上升而非下降

探測器應放置在略遠離高壓部件的地方，以允許氣霧形成。 否則，泄漏的氣體很可能以高速通過探測器，而不被探測到

考慮功能測試和維修的便捷性

應將探測器安裝在位置，并且探測器應朝下。 這樣可有效防止灰塵或水氣在探測器前方集結，讓氣體順利進入探測器

安裝開路紅外設備時，請務必確保紅外光束不被遮蔽或阻擋。 可以允許車輛、現場工作人員、鳥類等的短期阻擋

確保開路設備安裝在穩固且不易振動的結構上