電磁阻尼現象源于電磁感應原理。宏觀現象即為：當閉合導體與磁極發生相對運動時，兩者之間會產生電磁阻力，阻礙相對運動。這一現象可以用楞次定律解釋：閉合導體與磁極發生切割磁感線的運動時，由于閉合導體所穿透的磁通量發生變化，閉合導體會產生感應電流，或者叫動生電流。這一電流所產生的磁場會阻礙兩者的相對運動。其阻力大小正比于磁體的磁感應強度、相對運動速度等物理量。

電磁阻尼現象廣泛應用于需要穩定摩擦力以及制動力的場合，例如電度表、電磁制動機械，甚至磁懸浮列車等。

為了簡單可靠地增加系統的穩定性、抑制轉子的共振峰值．提出了一種新型的被動式電磁阻尼器．它的結構類似于電磁軸承．但無需閉環控制，采用直流電工作。通過分析發現，電磁阻尼器線圈內由于轉子渦動時變化的磁場而產生的波動電流與轉子位移間的相位差是產生阻尼的原因，推導了波動電流、阻尼系數的計算公式。實驗結果顯示該阻尼器提供的阻尼能夠有效地抑制共振振幅。

電磁阻尼:

在磁場中轉動的線圈，會產生感應電動勢。若線圈的外電路閉合，則在線圈中會產生感應電流。磁場對感應電流將產生安培力，形成與原來轉動方向相反的力偶矩，對線圈的轉動起阻尼作用。下列兩種方法，分別演示短路線接上后，對靈敏電流計和電動機的電磁阻尼效果。