夏天作業隧道大型冷水空調系統

隧道施工中，由于鉆眼，裝渣，噴射混泥土，內燃機和運輸車輛的排氣，洞內氧氣太少，開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵，使洞內狹窄空間的空氣非常混濁污濁影響。必須向洞內供給新鮮的空氣，而且夏天施工的時候天氣炎熱洞內溫度也高，也影響施工進度。這時得需要得增加制冷機與通風設備結合工作。

通風設備的選擇是確定隧道洞內通風效果的關鍵所在，隧道洞內所需要的最大通風量是選擇通風設備的控制因素，而通風機工作全風壓和工作風量是通風機選擇比較重要的兩個因素。通過和冷凍水換熱器結合，新鮮空氣送入洞內前經過換熱器進行冷熱交替，將空氣降溫吹出來冷風就相對涼快。

當鐵路、高速公路、地鐵在隧道開鑿時，隧道涵洞內的溫度有時會達到42度甚至更高，施工降溫大多采用的通風降溫和噴霧灑水降溫的措施，但效果差。因此根據市場需求，我公司開發的空調系統采用外部循環冷凍水與空氣換熱器相結合，對隧道工作面進行冷卻。在傳統的外循環冷卻和隧道通風機的基礎上，安裝空調冷水機換熱系統，在進入二次風機系統前對隧道通風空氣進行冷卻，二次風機出口溫度可達20℃，解決了施工人員高溫施工的問題。

水冷式螺桿機組特性

工業用螺桿冷水機組已在工廠內完成制冷劑管路的連接，氣密性試驗，充氮氣保壓試驗、充氟滿負荷性能試驗，是符合行業標準要求的合格產品。

原裝品牌螺桿制冷壓縮機

1、進型線的高效5：6第三代非對稱齒型螺桿

2、半封閉設計，只有三個運動部件，具有零件數少、故障率低的特點

3、可實現分級或無級能量調節，控制靈活方便，節能高效易 維護保養

4、選用品牌的SKF和FAG零間隙多重止推和徑向軸承，結構精密、可靠性高

5、雙層三維油分離過濾器，濾油效果好，有效保證壓縮機的正常工作和換熱器的高效換熱

6、采用無泵式內建壓差供油潤滑系統，節能、高效、可靠

7、專用耐氟低鐵損電機設計，配備可靠的電機過熱保護裝置，有效保證電機高效可靠的工作

8、低溫和熱泵工況下配備液態冷媒噴射系統，有效降低關鍵部件的工作負荷和排氣溫度，提高壓縮機的工作可靠性

9、專業排氣腔室設計和轉子連續輸氣，保證壓縮機低振動，低噪音

10、排氣口安裝排氣止回閥可防止轉子在停機時逆轉

冷凝器：可清洗的水冷冷凝器采用外徑為19mm的強化換熱管（內翅片外肋化），脹接在管板上，水側設計承壓為10bar，氟側設計壓力為25bar，并配有安全閥，確保了設備的安全性。

蒸發器：采用干式直接膨脹式蒸發器，氟在強化換熱管內側流動，水側設計壓力為10bar；氟側設計壓力為25bar。蒸發器外包10mm厚的軟質閉孔橡塑海綿保溫材料，有效地防止了蒸發器和機房外界空氣的傳熱，降低了能量損耗。

電器控制：機組啟動與控制的所有元件均安裝在電控箱內，由工廠接線并完成功能測試。電器控制部分包括：觸摸屏、西門子PLC控制器、主接觸器、塑殼斷路器等。設備單獨配有緊急停機裝置，保證了操作人員的安全。

水流量開關：設備出廠時配備2只靶式水流開關，適用于冷卻水和冷凍水管路，確保了斷水或缺水狀況下設備的自動停機。

【夏天作業隧道大型冷水空調系統】