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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>配件耗材>電源設(shè)備>其它電源設(shè)備> 艾默生EPRO轉(zhuǎn)速測量模塊A6312現(xiàn)貨

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艾默生EPRO轉(zhuǎn)速測量模塊A6312現(xiàn)貨

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國EPRO中國有限公司
  • 品牌 EPRO/德國
  • 型號
  • 產(chǎn)地 德國
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時間 2024/9/4 15:43:50
  • 訪問次數(shù) 1340

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公司專業(yè)經(jīng)營德國EPRO傳感器,EPRO模塊,EPRO變送器,EPRO粥振動探頭,EPRO電渦流傳感器,EPRO耐高溫振動傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,我公司經(jīng)營的其產(chǎn)品全部從國外廠家報關(guān)國內(nèi),*原裝*,假一罰十,可提供相關(guān)報關(guān)單及相關(guān)資料。

Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠,建于1970年,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng):MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國市場以來,在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠,已經(jīng)有二百多臺套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

 

 

 

 

EPRO傳感器,EPRO探頭,EPRO變送器,EPRO模塊

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,能源,電子/電池,電氣

艾默生EPRO轉(zhuǎn)速測量模塊A6312現(xiàn)貨

EPRO轉(zhuǎn)速測量模塊A6312公司現(xiàn)貨庫存,EPRO轉(zhuǎn)速測量模塊A6312原裝正品供應(yīng),EPRO轉(zhuǎn)速測量模塊A6312電廠專用,EPRO轉(zhuǎn)速測量模塊A6312渠道正規(guī)

雙通道轉(zhuǎn)速測量模塊 MMS6312測量軸的轉(zhuǎn)速, 使用觸發(fā)齒輪及脈沖傳感器產(chǎn)生的輸出。

兩個通道可以獨(dú)立使用,可用于測量:

    - 兩個軸的轉(zhuǎn)速;

    - 兩個軸的零轉(zhuǎn)速;

    - 兩個軸的鍵相脈沖信號,每個軸一個鍵相觸發(fā)標(biāo)識,用以描述相位;

    - 在使用多齒觸發(fā)齒輪時,按每轉(zhuǎn)輸出一個脈沖的模式(與相位無關(guān))得到兩個軸 的鍵相脈沖信號。

兩個通道可以結(jié)合起來使用:

    - 監(jiān)測一個軸的旋轉(zhuǎn)方向;

    - 監(jiān)測兩個軸的速度差值;

    - 作為多通道或冗余系統(tǒng)的一部分。

 這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機(jī)械保護(hù)系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)如:WAN/LAN網(wǎng)、局域網(wǎng)。對于蒸汽機(jī)、燃汽機(jī)、水輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)扇、離心機(jī)以及其它渦輪機(jī)械,使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運(yùn)行安全性和延長機(jī)械使用壽命。

艾默生EPRO轉(zhuǎn)速測量模塊A6312現(xiàn)貨

1.  信號輸入

模塊有兩路獨(dú)立的傳感器信號輸入: SENS 1H(z8)/SENS 1L(z10)和SENS 2H(d8)/SENS 2L(d10)。與之匹配的傳感器既可以是渦流傳感器,如德國epro公司生產(chǎn)的PR6423+CON021,也可以是霍爾效應(yīng)傳感器,如PR9376。輸入電壓范圍為0…-27.3 V dc 。

模塊為傳感器提供兩路-26.75 V 直流電源,見接線圖。

     SENS 1+(z6)/SENS 1-(b6)和SENS 2+(d6)/SENS 2-(b8)。

傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到,所測信號為輸入信號x 0.15。

2.  信號輸出

a.  模塊有兩路TTL脈沖輸出,每個通道一路,電壓0…+5V。

脈沖的寬度和頻率與傳感器信號一致。該信號既可在后面端子(z14/ z16)輸出,也可在前面板SMB接口“Pulse”處測得。

b.  鍵相信號輸出

模塊有兩路鍵相信號輸出,每個通道一路,輸出電壓zd為24V。

鍵相信號可以由鍵相槽處測到,此時鍵相信號不僅表示轉(zhuǎn)速,還可以確定軸在轉(zhuǎn)動時的位置。這對分析診斷系統(tǒng)MMS6851尤為重要。

由轉(zhuǎn)速測量齒盤也可以得到鍵相信號,但該信號不具備確定軸的位置的功能。

鍵相信號輸出端子為(d14/ b14)和(d16/ b16),該輸出用于控制其它MMS6000模塊的采樣及控制。

需要注意的是,在一路鍵相輸出上zui多只能并接15個MMS6000模塊。

c.  特征值輸出

模塊有兩路表示轉(zhuǎn)速的電流輸出0/4…20mA,每個通道一路,輸出端子為z18/ b18 z20/ b20。

A6312模塊在汽輪機(jī)上面的應(yīng)用,當(dāng)汽輪機(jī)啟動時,整個機(jī)組會經(jīng)歷一個熱膨脹的過程,在這個過程中,軸膨脹的速度最快,而機(jī)殼膨脹的速度較慢,隨著轉(zhuǎn)速的增加,它們之間的間隙越來越小,對于運(yùn)行人員來說,CSI6500與現(xiàn)有的過程控制系統(tǒng)。




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