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斜面沖擊試驗機

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 東莞市瑞麟試驗設備有限公司是專業的精密儀器儀表生產廠家,品種齊種,種類繁多,公司集研發、生產、銷售:通用儀器儀表、電子檢測設備、電子工具、通用機械設備、通用機械配件及貨物進出口、技術進出口。

主要產品涵蓋 :恒溫恒濕試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、UV老化試驗箱、鹽霧試驗箱、高溫試驗箱、淋雨試驗箱、拉壓力機、影像儀、按鍵壽命試驗機、線材彎折試驗機、紙箱跌落試驗機、紙箱抗壓試驗機、顯微鏡、工具顯微鏡、投影儀、硬度計、測厚儀、放大鏡、天平、量具量儀、測繪儀器、測量儀器、實驗儀器、電化學儀器、物理儀器、分析儀器、生化儀器、無損檢測、醫療器械、加工機械共18大類,170余個小類,總共1800多種專業精密儀器儀表。

各類儀器產品廣泛應用與各行企業、實驗室、計量機構、科研機構、高等院校等,產品不僅暢銷國內市場,并且還銷售到美國、日本、韓國、越南、印度、菲律賓及歐洲和中東地區。

公司在發展過程中尤其注重產品質量與工藝水平。秉承只提供客戶高品質、可靠的產品。每件產品都要經過專業技術人員的悉心測試、調試維護。符合產品性能標準后才能發送到客戶手中。

公司中擁有一批具有高級技術職稱的技術指導,擁有從事各類工程技術的專家和專業人才,其中有專門從事儀器設計和維修長達多年的高級技師。他們會為客戶提供專業維修服務。并可根據國內外不同客戶的需求,提供各類儀器技術咨詢、設計、改裝和升級。提供完善聽解決方案等技術服務。由國內外團隊組成的管理隊伍,其中本科學歷以上員工占77%。保障專業完善的售前售后服務。

公司理念:積極倡導,以市場為導向,以科研為龍頭,以創新為手段,積極開拓國內外市場。公司以完善到位的專業化售前、售中、售后服務贏得了國內外客戶的信賴和好評,公司在堅持技術創新的基礎上,狠抓質量管理,秉承以用戶滿意為中心不斷提高服務水平,實現了公司業務的良性發展。東莞市瑞麟試驗設備有限公司期盼與全球新老客戶合作共贏!

恒溫恒濕試驗箱,冷熱沖擊試驗箱,拉力試驗機,振動試驗機,跌落試驗機

東莞市瑞麟試驗設備有限公司

:曹經理      聯系電話:

一、產品介紹

斜面沖擊試驗機可模擬包裝件及包裝容器,在運輸過程中的水平沖擊和碰撞環境,可作為科研機構、大專院校、包裝技術測試中心、包裝材料制造廠以及外貿、運輸等部門進行斜面沖擊的常用試驗設備。

二、試驗原理:

運用物體的勢能轉化為動能的原理,將包裝件按預定位置滑行至末端時獲得一定的沖擊速度與一個和速度方向垂直的沖擊板碰撞,以達到預定的試驗目的。

三、符合標準:

   該機符合國際標準ISO2244-2001(E)《包裝-完整滿裝的運輸包裝件第五部分,水平沖擊試驗、斜面沖擊試驗、吊擺試驗》,國家標準GB/T4857.11—1992《包裝運輸包裝件水平沖擊試驗方法》等有關技術指標,ISO 8611-1:2011貨物運輸用卡板——平卡板——第1部分:試驗方法,ISO 8611-2:2011貨物運輸用卡板——平卡板——第2部分:性能要求和試驗項目選擇。

、技術參數

1.負載質量:200kg;(可定制)

2.允許試件尺寸(含工裝):L1200×W1200×H1800mm;(可定制)

3.軌道與水平傾斜角度:0~10°可調;

4.工作臺面尺寸:L1200×W1200mm;

5.沖擊面板尺寸:W1400×H2200mm;

6.滑行長度:2000 mm(滑行臺面長度3.2m)

7.沖擊速度:1.3~2.33m/s(配備有末速度測量裝置);

8.沖擊速度誤差:≤±5%;

9.外形尺寸(約):7600*1400*2200

、系統組成和工作原理:

斜面沖擊試驗機主要由軌道、工作臺車和擋板組成,其結構原理見圖一。

 

 

 

圖一  斜面沖擊試驗機結構原理圖

軌道為二根平直且互相平行的合金軌道,軌道平面與水平面的夾角為0~10o可調,軌道表面清潔、光滑、并沿斜面劃分刻度,軌道上設有限位裝置,以便使臺車能在軌道的任意位置上停留。工作臺車能在軌道上滾動,滾動裝置清潔,滾動良好。臺車上裝有自動釋放裝置,并與牽引機構配合使用,使工作臺車能在斜面的任意位置上自由釋放。試驗樣品放置在工作臺車上,依靠摩擦力使試驗樣品與臺車在靜止到沖擊前的運動過程中無相對運動,在沖擊時,試驗樣品相對臺車應能自由移動。擋板應安裝在軌道的端,其沖擊表面與軌道平面成90o的夾角,沖擊表面平整。工作臺車在試驗樣品沖擊擋板后仍能在擋板下繼續行走一定的距離,以保證試驗樣品在臺車停止前與擋板沖擊。試驗機設置有四個緩沖支腳進行緩沖。


六、試驗步驟:

首先將試驗樣品按預定狀態放置在工作臺車。試驗樣品的沖擊面或棱應與臺車前緣平齊或伸出臺車緣距離不得大于50mm。

對試驗樣品進行沖擊時,其沖擊面與擋板沖擊面之間的夾角不得大于2°,當進行棱沖擊時,其沖擊棱與擋板沖擊面之間的夾角不得大于2°。如試驗樣品為平行六面體,則應使組成該棱的兩個面中的一個面與擋板沖擊面的夾角誤差不大于±5o或在預定角的±10%以內。將工作臺車沿鋼軌斜面提升到可獲得要求沖擊速度的相應高度上,然后釋放。

無論采用何種試驗機進行試驗,沖擊速度誤差在預定沖擊速度的±5%以內。




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