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津發(fā)科儀ErgoLAB交通安全/駕駛行為模擬實驗室解決方案津發(fā)PsyLAB交通安全/駕駛行為模擬實驗室交通仿真駕駛行為實驗室模擬交通環(huán)境（駕駛模擬器可以是ＶＲ虛擬現(xiàn)實實驗室）或者全自然環(huán)境（戶外）下，對駕駛行為的腦電信號、眼動軌跡、生理信號、及行為數(shù)據(jù)同步進(jìn)行心理多重分析的實驗室。

交通安全/駕駛行為實驗室以同步范式為基礎(chǔ)，可實現(xiàn)在同一時間點或同一時間段內(nèi)實時記錄、追蹤、分析駕駛員的心理、生理變化情況，如心電、皮電、肌電、腦電、呼吸、心率、心率變異性等指標(biāo)；分析駕駛員的注意力、認(rèn)知負(fù)荷、疲勞狀態(tài)等信息；同步實時記錄駕駛員的駕駛行為表現(xiàn)、駕駛表情分析等；同步實時記錄其駕駛環(huán)境信息，如溫濕度，光照度等環(huán)境的要求對駕駛員行為的影響性等。

根據(jù)實驗條件的不同，可分為室內(nèi)實驗室方案、實車/現(xiàn)場研究實驗室方案和駕駛模擬/交通仿真實驗室建設(shè)等。

系統(tǒng)構(gòu)成：

自然環(huán)境（戶外）以及模擬交通環(huán)境（實驗室）下，應(yīng)激狀態(tài)下的行為研究與分析

可以同步如下數(shù)據(jù)，在同一時間點的反應(yīng)：　駕駛模擬器的視景數(shù)據(jù)；駕駛員的生理＼心理＼行為＼腦波＼眼動＼生物力學(xué)等數(shù)據(jù)；戶外實驗的時候也可以同步ＧＰＳ空間定位數(shù)據(jù)．環(huán)境的溫濕度＼照明＼噪聲＼振動等數(shù)據(jù)，

2方案構(gòu)成
實驗室研究方法

三維虛擬駕駛模擬研究方法
現(xiàn)場實驗研究方法

3設(shè)計思路同步
4注意事項：對人的行為無任何限制、無干擾，不影響正常的行為，如無線技術(shù)、盡可能便攜 集成在車上，車輛空間原因
1、實驗設(shè)備組成
津發(fā)RTI駕駛模擬器
津發(fā)faceLAB駕駛行為眼動儀
津發(fā)Captiv駕駛行為采集系統(tǒng)（活動、動作變化的受力情況、關(guān)節(jié)角度、行為、表情、語言）
津發(fā)Captiv駕駛行為同步分析系統(tǒng)
津發(fā)Captiv駕駛員生理記錄儀（生理）
津發(fā)Biometrics駕駛員生物力學(xué)采集系統(tǒng)
津發(fā)Bappu交通環(huán)境測試系統(tǒng)
津發(fā)GPS車輛空間定位系統(tǒng)

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