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ATOS葉片泵E-ME-T-01H/QV0NAA清洗方式
ATOS葉片泵E-ME-T-01H/QV0NAA清洗方式
ATOS活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。阿托斯ATOS葉片泵則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
意大利ATOS葉片泵中國公司 阿托斯ATOS葉片泵轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動，在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時，圖右側的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產生真空，阿托斯ATOS葉片泵于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過程中，吸油壓油各一次，故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負載較大。阿托斯ATOS葉片泵改變定子和轉子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。
mts sensor yhm0360mp031s1g8100
posi valve 890-2000da
nexus sensor 4rd-933-332-29
te sensor g-nsmis-002
analog sensor f4-08da-2
dynex vavle 2b6s20m9
autoclvae vavle 2b6s20m9
nason sensor xm-11c-0-986f/hh
sor sensor 6nn-k3-n4-c1a
deublin valve 6250-001-121
thermostat sensor ty-95h
sor valve 731a-f7a-b-a5-s3-c1
ufm valve mn-dsf1501m-16-1600v.9
lenz sensor a400-6-6
blibee sensor 320f
ATOS葉片泵E-ME-T-01H/QV0NAA清洗方式
葉片泵的安裝同齒輪泵。
①葉片泵的旋轉方向及安裝方式葉片泵出廠前在裝配時，都是按著順時針旋轉方向組裝的。不允許逆時針運轉使用（從軸端觀察〕。
葉片泵從結構上可分為車輛葉片泵、變量葉片泵和定量葉片泵、雙級葉片泵以及雙聯葉片泵多種。安裝方式基本為法蘭安裝式，而榆次液壓件廠生產的葉片泵有腳架式的〔在訂貨時應注明）。
② 葉片泵用安裝體與電動機連接葉片泵與電動機（發動機）連接驅動時，要采用"安裝體"結構，如圖1-8所示，其一端法蘭與葉片泵的法蘭連接，用4個（有的泵用2個）內六角螺釘緊固牢， 另一大端與V系列電動機B5或B35型的端法蘭連接牢固，采用這種安裝形式可使其兩軸的同軸度*，其轉動時也無噪聲，是延長泵的使用壽命的理想途徑。
葉片泵的輸人軸不能承受軸向力和徑向力，因此安裝聯軸器時，不準用鐵捶敲打裝配，聯軸器內孔采用二級間隙配合為宜，在鍵槽180°方向鉆一個M6-M10mm的螺紋孔，用螵釘止住防止竄動。
采用腳架式葉片泵時，嚴禁用帶輪或鏈輪直接傳動，亦要用聯軸器與驅動機軸連接，兩個軸的同軸度誤差應控制在0.05-0.1mm以內，角度誤差不大于0.5°，兩軸間應留有3mm 距離。
③ 葉片泵的安裝位置葉片泵應安裝在油面以下，并應靠近油箱，在吸油側安裝一個過濾精度為50~80μm迅的線隙式濾油器。由于條件所限，葉片泵必須安裝在油面以上時，其吸油高度應距低油位，不大于500mm。這種安裝方法，對吸油連接管路接頭，必須注意密封良好，若密封不良時，極易造成葉片泵吸人少許空氣，而摻雜有氣泡的破裂聲，嚴重時油箱內有氣泡。
ATOS葉片泵E-ME-T-01H/QV0NAA清洗方式