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賀德克減震器的更換周期是多久

最近更新時間:2020-4-27

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通常每10萬公里檢查一次減振器,不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異。

1、選購商品前,請務必核實愛車的車型、排量等信息,以確保買到正確型號的配件。您可以查詢愛車保養手冊。

 

2、每輛車上有四根減振器,分別是前左、前右、后左、后右,如果減振器需要更換,一次換兩根,有一根前或者后減振器有問題時,需要前減或者后減振器兩跟一汽換掉,避免汽車平衡受力不均勻,造成減振器受力不同,出現減振器問題。

 

3、選擇優質的產品。假冒減振器雖然價格低廉,但壽命卻不到原裝減振器的一半。在拉伸過程中會因密封不好而導致漏油,油體泄漏就起不到減振作用,行車時會產生嚴重的顛簸感。更有甚者,在高速行駛途中會突然失效,引起車身傾斜,人車安全會受到嚴重威脅。

 

當車架與車橋作往復相對運動時,而減振器中的活塞在缸筒內也作往復運動,則減振器殼體內的油液便反復地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時,孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力,使車身和車架的振動能量轉化為熱能,而被油液和減振器殼體所吸收,然后散到大氣中。

 

減振器阻尼力的大小隨車架與車橋(或車輪)的相對速度的增減而增減,并且與油液粘度有關。要求減振器所用油液的粘度受溫度變化的影響盡可能小;且具有抗汽化,抗氧化以及對各種金屬和非金屬零件不起腐蝕作用等性能

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