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派克先導(dǎo)閥相關(guān)介紹
最近更新時間：2020-5-19
提 供 商：上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司資料大小：25.1KB
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先導(dǎo)閥類似于直動型溢流閥，但一般多為錐閥（或球閥）形閥座式結(jié)構(gòu)。主閥可分為一節(jié)同心結(jié)構(gòu)、二節(jié)同心結(jié)構(gòu)和三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。圖一、先導(dǎo)型溢流閥圖1為先導(dǎo)型溢流閥。由于主閥芯6與閥蓋3、閥體4與主閥座7等三處有同心配合要求，故屬于三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。
壓力油自閥體4中部的進(jìn)油口P進(jìn)入，并通過主閥芯6上的阻尼孔5進(jìn)入主閥芯上腔，在油閥蓋3上的通道a和錐閥座2上的小孔作用與錐閥1上。當(dāng)進(jìn)油口的壓力p1小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧9的調(diào)定值時，先導(dǎo)閥關(guān)閉，而且由于主閥芯上、下兩側(cè)有效面積比（A2/A1）為1.03～1.05，上側(cè)稍大，作用與主閥芯上的壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。
當(dāng)進(jìn)油壓力超過先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時，先導(dǎo)閥被打開，造成資金油口P井主閥芯阻尼孔5、先導(dǎo)閥口、主閥芯中心孔至閥體4下部出油口（溢流口）O的流動。阻尼孔處的流動損失使主閥芯上、下腔中的油液產(chǎn)生一個隨先導(dǎo)閥流量增加而增加的壓力差，當(dāng)它在主閥芯上、下作用面上產(chǎn)生的總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重G和摩擦力Ff時，主閥芯開啟。此時進(jìn)油口P與出油口（溢流口）O直接相通，造成溢流以保持系統(tǒng)壓力。圖2、二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)圖圖2為二節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥的結(jié)構(gòu)圖，其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。
為使主閥關(guān)閉時有良好的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套配合良好，兩處的同心度要求較高，故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個阻尼孔2、3、4分別設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導(dǎo)型溢流閥相同，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)過三個阻尼孔。阻尼孔2和4只主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，在通過阻尼孔3作用于主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3還用以提高主閥芯的穩(wěn)定性。
溢流閥進(jìn)出口壓力為（Pa）（5－24）式中，Ac為先導(dǎo)閥座孔的面積（m2）；Ky、Kx分別為主閥和先導(dǎo)閥彈簧的剛度（N/m）；y0、x0分別為主閥和先導(dǎo)閥的預(yù)壓縮量（m）；y、x分別為主閥和先導(dǎo)閥閥口的開度（m）；Ff為主閥與閥體間的摩擦力（N）；G為主閥芯自重（N）。