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派克柱塞泵日常怎么維護
最近更新時間：2020-5-28
提 供 商：上海維特銳實業發展有限公司資料大小：25.1KB
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派克液壓柱塞泵長期使用之后，如果日常維護保養又做的不到位，那么就會出現噪音大的現象。這種現象是由多方面造成的，想要確定其中真正的原因就要進行細致的排查，這樣才能有效的開展派克柱塞泵維修的工作。
由于派克的結構非常復雜，所以我們應該盡量減少對它的維修次數，這樣就需要使用人員能夠按照步驟來使用它，還要進行定期的維護自檢。下面我們一起來看看派克柱塞泵定期維護自檢的步驟。
缸體與支承軸承間隙的檢查
PARKER柱塞泵在設計制造軸向柱塞泵時，缸體與軸承的間隙應小于內花鍵間隙的1/2倍。若大于這個值，則花鍵軸會使液壓缸缸體受側向力和重力浸染發生波折，使轉子端面與配油盤發生跳動組成楔形間隙，導致配油副偏磨、傳動軸早期疲乏損壞、噪聲大、振動大，故一旦發明此間隙超標，則應更換液壓缸缸體或支搾軸承，以選配得當的間隙。
其次，中央彈簧預緊力的檢查
由于尺寸小、剛度大，且必須滿足：
①液壓缸缸體與配油盤、滑靴與斜盤間接觸應力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入時密封面漏氣;
②能使柱塞及滑靴可靠回程;
③在泵空載時，中央彈簧預緊力必須克服柱塞離心力對缸體發生的傾榭力矩，以防止液壓缸缸體振動;
④其預緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確保滑靴底部不出現楔形間隙，不至于組成偏磨。在對配油副、滑靴運動副結束修磨后，其組裝后的軸向尺寸已發生變革，此時應根據修復姑大小，適當加墊片在彈簧座中，以擔保中央彈簧的預緊力穩固。