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液壓系統中蓄能器皮囊在裝配過程中需要注意什么
閱讀：447 發布時間：2023-12-21
液壓系統中蓄能器皮囊在裝配過程中需要注意什么？NXQ-L0.63，NXQ-L1，NXQ-L1.6，NXQ-F2.5，NXQ-F4，NXQ-F6.3，
1、非隔離式蓄能器及皮囊式蓄能器應油口向下、充氣閥朝上豎直安放。
2、不同蓄能器制造廠商間及同一制造商不同蓄能器產品的支架尺寸規格不同蓄能器裝置應安裝在便于檢查、維修的位置，并遠離熱源。
3、液壓系統蓄能器間的管路連接應有良好的密封。
4、各蓄能器應牢固地固定在支架上，液壓系統蓄能器支架應牢固地固定在地基上，以防蓄能器從固定部位脫開而發生飛起傷人事故。
5、蓄能器與液壓系統之間應裝設截止閥，供充氣、檢查、維修蓄能器時或長時間停機時使用。
6、蓄能器與液壓泵之間應裝設單向閥，防止液壓泵卸荷或停止工作時蓄能器中的壓力油倒灌。
7、用于降低噪聲、吸收脈動和液壓沖擊的蓄能器，應盡可能靠近振動源。蓄能器的銘牌應置于醒目的位置。
液壓系統蓄能器皮囊裝配前，同樣要在皮囊外壁涂抺液壓油，并將皮囊內的氣體排靜、折疊。然后，可將輔助工具（拉桿）旋入皮囊的充氣閥座，再一起經殼體下端大開口裝入殼體，在殼體上端拉出拉桿，然后旋下拉桿，裝上圓螺母，使皮囊固定在殼體上。皮囊的拆卸過程與上述操作相反，拆下的皮囊應放置在潔凈處，并應避免與尖銳、鋒利之物接觸而損傷皮囊。
在裝配皮囊前應向殼體內注入少量（約為殼體體積1/10）液壓油液，并將油液在殼體內壁涂抹均勻，使殼體內壁與皮囊外壁之間形成一層油墊，從而在皮囊變形時，在皮囊與殼體間起到潤滑作用，以免在蓄能器充氣時，因皮囊外壁與干燥的殼體之間很大的摩擦力以及充氣時皮囊變形不均勻等，造成局部拉伸過大而破裂。