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上海申思特自動化設備有限公司

ATOS阿托斯CK系列油缸,ENDEVCO信號調理器,賀德克HDA系列壓力傳感器,阿托斯DHI系列電磁閥

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    費斯托FESTO氣缸536266 ADN-25-50-I-P-A現貨

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    費斯托FESTO氣缸536266 ADN-25-50-I-P-A現貨

    ADN-25-50-I-P-A
    產品代號: 536266
     標準產品范圍 
    符合ISO 21287標準,具有位置感測功能且活塞桿采用內螺紋
    總的操作條件
    技術參數
    技術參數    
    特性    特性
    供貨日期:    03/07/2014 
    行程     50 mm 
    活塞直徑     25 mm 
    活塞桿螺紋     M6 
    緩沖     P: 兩端帶彈性緩沖環/板 
    裝配位置     任意 
    符合標準     ISO 21287 
    活塞桿末端     陰螺紋 
    位置檢測     用于接近式傳感器 
    派生型     單端活塞桿 
    工作壓力     0.6 ... 10 bar 
    工作模式     雙作用 
    工作介質     壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 
    關于工作和先導介質的說明     可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) 
    環境溫度     -20 ... 80 °C 
    在終端位置的沖擊能量     0.3 J 
    6 bar時的理論作用力,回復行程     247 N 
    6 bar時的理論作用力,進程     295 N 
    安裝類型     可選 
    帶通孔
    具有內(陰)螺紋
    帶附件
    氣動連接     M5 
    材料備注     符合 RoHS 
    蓋子的材料信息     鍛造鋁合金 
    陽極氧化處理
    密封件的材料信息     TPE-U(PUR) 
    活塞桿的材料信息     高合金鋼 
    氣缸缸筒的材料信息     鍛造鋁合金 
    光滑處理

    費斯托FESTO氣缸536266 ADN-25-50-I-P-A現貨

          LFMB-3/4-D-MIDI-A-NPT 
          LFMB-3/4-D-MAXI-NPT 
          LFMB-3/4-D-MAXI-A-NPT 
          LFMB-1-D-MAXI-NPT 
          LFMB-1-D-MAXI-A-NPT 
          LFMA-1/8-D-MINI-NPT 
          LFMA-1/8-D-MINI-A-NPT 
          LFMA-1/4-D-MINI-NPT 
          LFMA-1/4-D-MINI-A-NPT 
          LFMA-3/8-D-MINI-NPT 
          LFMA-3/8-D-MINI-A-NPT 
          LFMA-3/8-D-MIDI-NPT 
          LFMA-3/8-D-MIDI-A-NPT 
          LFMA-1/2-D-MIDI-NPT 
          LFMA-1/2-D-MIDI-A-NPT 
          LFMA-3/4-D-MIDI-NPT 
          LFMA-3/4-D-MIDI-A-NPT 
          LFMA-3/4-D-MAXI-NPT 
          LFMA-3/4-D-MAXI-A-NPT 
      Festo氣缸體是由灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。
      Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。其方法是:
      1、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。
      2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發現有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。

    費斯托FESTO氣缸536266 ADN-25-50-I-P-A現貨

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