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D633 R16KO1MONSM2穆格伺服閥全新*
點(diǎn)擊次數(shù)：457 發(fā)布時(shí)間：2016-5-18
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Moog Inc. is a worldwide designer, manufacturer, and integrator of precision motion control products and systems. Moog’s high-performance systems control military and commercial aircraft, salites and space vehicles, launch vehicles, missiles, industrial machinery, wind energy, marine applications, and medical equipment.
穆格伺服閥在中國(guó)穆格伺服閥中國(guó)成立于 1997 年,在上海、北京...穆格伺服閥公司是伺服閥的,在生產(chǎn)制造高性能伺服閥及伺服比例閥領(lǐng)域是市場(chǎng)的
長(zhǎng)期經(jīng)銷美國(guó)MOOG伺服閥、MOOG伺服電機(jī)、MOOG伺服控制器、MOOG伺服比例閥等產(chǎn)品。
MOOG穆格伺服閥公司成立已有50多年歷史，給自動(dòng)化、航天、醫(yī)療等行業(yè)提供了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的產(chǎn)品。
MOOG流量控制閥
MOOG壓力流量控制閥
穆格伺服閥駕駛模擬器加速達(dá)拉拉的賽車發(fā)展及提高駕駛員培訓(xùn)
達(dá)拉拉，的汽車制造商，一直在尋找一種能夠有效縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間，降低了測(cè)試和比較，跟蹤測(cè)試駕駛員培訓(xùn)的成本。達(dá)拉拉問(wèn)穆格伺服閥，電動(dòng)六自由度的市場(chǎng)（六自由度）運(yùn)動(dòng)基地，提供運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)圓頂，方向盤控制負(fù)載，具有實(shí)時(shí)控制和實(shí)時(shí)PC與穆格伺服閥插入字幕軟件增強(qiáng)了電控箱它的駕駛模擬器的性能。
穆格伺服閥該解決方案是基于已在航空航天，國(guó)防和汽車行業(yè)創(chuàng)新的測(cè)試和訓(xùn)練系統(tǒng)成功應(yīng)用于高保真的運(yùn)動(dòng)仿真技術(shù)。
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美國(guó)MOOG伺服閥，穆格伺服閥的工作原理及作用 1、穆格電液伺服閥主要用于電液伺服自動(dòng)控制系統(tǒng),其作用是將小功率的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓輸出,經(jīng)過(guò)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)完成機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化控制. 穆格伺服閥是一種經(jīng)過(guò)改動(dòng)輸入信號(hào)。依據(jù)輸入信號(hào)的方式不同，分為電液伺服閥和機(jī)液伺服閥。穆格電液伺服閥既是電液轉(zhuǎn)換元件，又是功率放大元件，它的作用是將小功率的電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（壓力和流量）輸出，完成執(zhí)行元件的位移、速度、加速度及力控制。 穆格液壓泵的輸出壓力是指液壓泵在實(shí)踐工作時(shí)輸出油液的壓力，即泵工作時(shí)的出口壓力，通常稱為工作壓力，其大小取決于負(fù)載。 穆格電液伺服閥通常由電氣—機(jī)械轉(zhuǎn)換安裝、液壓放大器和反應(yīng)（均衡）機(jī)構(gòu)三局部組成。反應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)衡機(jī)構(gòu)使穆格電液伺服閥輸出的流量或壓力取得與輸入電信號(hào)成比例的特性。壓力的穩(wěn)定通常采用壓力控制閥，比方溢流閥等。 2.細(xì)致材料： 典型電---氣比例閥、穆格伺服閥的工作原理 電---氣比例閥和穆格伺服閥按其功用可分為壓力式和流量式兩種。穆格壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號(hào)線性地轉(zhuǎn)換為氣體壓力；穆格流量式比例/伺服閥將輸給的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣體流量。美國(guó)威格士VICKERS柱塞泵由于氣體的可緊縮性，使氣缸或氣馬達(dá)等執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不只取決于氣體流量。還取決于執(zhí)行元件的負(fù)載大小。因而準(zhǔn)確地控制氣體流量常常是不用要的。單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應(yīng)用不多，常常是壓力和流量分離在一同應(yīng)用更為普遍。
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