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費斯托膜片氣缸EV-20/75-5膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。Festo 產品質量優異、使用壽命長。其特點是：工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。費斯托氣缸EV-20/75-5訂貨號：13291氣缸英文名稱：cylinder 定義：與活塞構成工作容積的部件。

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MVH-5-1/4-S-B-VI
MVH-5-1/8-L-B-VI
MVH-5-1/8-L-S-B-VI
MVH-5-1/4-L-B-VI
MVH-5-1/4-L-S-B-VI
MVH-5/3G-1/8-S-B-VI
*FESTO膜片式夾緊氣缸,EV-20/75-4,費斯托德國
MVH-5/3B-1/4-S-B-VI
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MVH-BZ
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*FESTO膜片式夾緊氣缸,EV-20/75-4,費斯托夾緊氣缸
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MVH-5-1/8-S-B-VI
氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。 　　    氣缸
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 　　                                                                                                                                               ②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。 　　                                                     ③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。 　　④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。