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QQ交談EATON伊頓PVH系列柱塞泵產品資料
最近更新時間：2019-5-14
提 供 商：東莞市廣聯自動化科技有限公司資料大小：31.5KB
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EATON伊頓PVH系列柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。EATON伊頓PVH系列柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
EATON伊頓PVH系列柱塞泵產品參數：
內容 代碼 描述
代碼標題 PVH VICKERS 壓力補償/壓力流量補償開式回路柱塞泵
排量 074 73,7 CM3/R [4.50 IN3/R]
輸入軸旋轉 R 右手旋轉（順時針），右側吸入油口，左側壓力油口
前部安裝和輸入軸 13 帶 38.1 [1.50] DIA 直式軸（含鍵）、62.0 [2.44] 軸外伸部的 4 螺栓 C (SAE J744-127-4)
主油口尺寸及位置 AA 側油口；吸入 - 帶 1/2-13 UNC-2B 螺紋的 2.000 SAE 4 螺栓對開法蘭油口標準壓力系列（代碼 61）；壓力 - 帶 3/8-16 UNC-2B 螺紋的 1.000 SAE 4 螺栓對開法蘭油口標準壓力系列（代碼 61）
泄油口尺寸及位置 1 0.750-16 UNF-2B SAE O 型圈油口 - 底部（頂塞）
診斷壓力油口 0 無診斷壓力油口
控制器類型 A 壓力補償器
壓力補償設置 25 246-254 巴 [3568-3684 LBF/IN2]
流量補償，集成電路控制/ 卸載閥待啟用 00 無流量補償設置或卸載閥待啟用
扭矩傳感 / 其他補償 00 無扭矩傳感設置或其他補償
控制特性 00 無控制特性
大排量選項 1 標準排量
輔助安裝與輸出軸 AF 帶 17T 16/32DP 花鍵軸 (ANS B92.1A-1976) 的 2 螺栓 A (SAE J744-82-2)
軸封 1 氟碳單向單軸封
特性 AB Q250 閥板
噴漆 01 藍色底漆
客戶和/或裝置標識 0 無 - 將裝配號、完整型號代碼及制造日期代碼標于板上
設計號 A 設計
EATON伊頓PVH系列柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體與銅套，EATON伊頓PVH系列柱塞泵安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術”，方法如下：（a）電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
EATON伊頓PVH系列柱塞泵進油過程：
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
EATON伊頓PVH系列柱塞泵回油過程：
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。EATON伊頓PVH系列柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。